Проблем с пренапрежението на Mercedes S-Class

Звучи грубо. Имах нещо подобно с моя S Klasse преди време. Много странни грешки се появяваха и батерията продължаваше да умира. Проверихте ли регулатора на напрежението на алтернатора? Това може да причини презареждане. Алтернаторът трябва да поддържа напрежението на постоянно ниво, обикновено около 14 волта. Регулаторът на напрежението контролира изхода и ако се повреди, може да позволи на алтернатора да изпомпва твърде много, което води до пренапрежение. Също така, проверете отново всичките си заземявания. Лошо заземяване може да причини всякакви електрически проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. Регулаторът на напрежение обикновено отказва постепенно или внезапно? Дефектният регулатор на напрежение може ли да доведе до разреждане на акумулатора, дори когато превозното средство не е в експлоатация?

(Преведено от Английски)

Добър въпрос. От моя опит може да бъде постепенно или внезапно. Понякога ще видите мигащи светлини или други незначителни електрически проблеми, преди да се повреди напълно. Друг път просто гърми. И да, дефектен регулатор на напрежението може да изтощи батерията, дори когато колата е изключена. Ако е заседнал в състояние на зареждане, той ще продължи да изпраща захранване към батерията, дори когато тя няма нужда от него. Честно казано, с тези симптоми бих го проверил от професионалист, преди да нанесете повече щети. Електрически проблем като този може да бъде труден и потенциално да повреди ECU на автомобила.

(Преведено от Английски)

Оценявам насоките ви. Въз основа на вашата препоръка закарах автомобила в сертифициран сервиз. Диагностиката потвърди дефектна батерия. Подмяната и свързаният с това труд възлизат на 290 евро. Пренапрежението и свързаните с него електрически проблеми са отстранени.

(Преведено от Английски)