alinaschneider1
Проблем с пренапрежението на XC70
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Volvo XC70 от 2015 г. разви пренапрежение при 196 433 км, което доведе до системни повреди и слаба батерия. Проблемът се предполагаше, че е или дефектна батерия, или по-сложен проблем със защитата на веригата. След професионална диагностика беше потвърдено, че силно разредената и дефектна батерия е основната причина и смяната й разреши проблема с пренапрежението.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
alinaschneider1 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Имам мултиметър. Къде точно трябва да сондирам с него и какви показания търся на регулатора на напрежението?
(community_translated_from_language)
lenny_blaze1
Честно казано, да го проследите сами може да бъде болезнено. Завърших с това да заведа Audi-то си в сервиз, за да го диагностицират правилно. Спестете си време и разочарование и оставете професионалистите да го оправят. Много по-лесно, отколкото потенциално да изгорите нещо друго.
(community_translated_from_language)
alinaschneider1 (community.author)
Имаше право. След щателна диагностика в сервиза се оказа, че е акумулаторът на колата. Беше силно разредена и дефектна, причинявайки показанията за пренапрежение и системни повреди. Новият акумулатор и монтажът струваха 290 €. Благодарен съм, че ме насочи в правилната посока!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC70
lenny_blaze1
Звучи познато. Имах подобна ситуация с пренапрежение с моята стара Audi A6. Това ме побъркваше! Проверихте ли регулатора на напрежението? Залагам на това. Имате ли достъп до мултицет и електрически схеми?
(community_translated_from_language)