Проблем с пренапрежението на XC70

Имам електрически проблем с моя дизелов Volvo XC70 от 2015 г. На 196433 км разви проблем с пренапрежение. Симптомите включват множество записи в паметта за грешки, свързани с пренапрежение, повреди на различни системи и слаба батерия при стартиране. Забелязах и някои общи електрически неизправности. Дали силно разредена или дефектна батерия наистина може да е основната причина, или съм изправен пред по-сложен проблем със защитата на веригата?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи познато. Имах подобна ситуация с пренапрежение с моята стара Audi A6. Това ме побъркваше! Проверихте ли регулатора на напрежението? Залагам на това. Имате ли достъп до мултицет и електрически схеми?

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Имам мултиметър. Къде точно трябва да сондирам с него и какви показания търся на регулатора на напрежението?

(Преведено от Английски)

Честно казано, да го проследите сами може да бъде болезнено. Завърших с това да заведа Audi-то си в сервиз, за да го диагностицират правилно. Спестете си време и разочарование и оставете професионалистите да го оправят. Много по-лесно, отколкото потенциално да изгорите нещо друго.

(Преведено от Английски)

Имаше право. След щателна диагностика в сервиза се оказа, че е акумулаторът на колата. Беше силно разредена и дефектна, причинявайки показанията за пренапрежение и системни повреди. Новият акумулатор и монтажът струваха 290 €. Благодарен съм, че ме насочи в правилната посока!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: