Проблем с преобразувателя на въртящия момент на Fortuner

Здравейте, имам Toyota Fortuner от 2005 г., бензинов двигател, с около 92 000 км. Наскоро светнаха лампата за проверка на двигателя и индикаторът за трансмисията. Скоростната кутия преплъзва и превключва грубо, и чувам скърцащи шумове, когато превключва скоростите. Паметта за грешки показва дефектен съединител за блокиране на преобразувателя на въртящия момент на автоматичната трансмисия. Някой имал ли е подобни проблеми?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Поздрави! Спомням си, че се борих с нещо подобно в моя стар Saab 9-5, въпреки че се прояви малко по-различно. Шумът от мелене е особено тревожен. Когато казвате 'плъзга', бихте ли могли да поясните? Случва ли се при определени скорости или по време на определени смени на предавките? Кодът за грешка посочи ли нещо освен 'дефектен конвертор'? Понякога кодовете са доста неясни и могат да показват свързани проблеми като ниско ниво на трансмисионна течност или дефектен соленоид. Но бъдете предупредени, в моя случай наистина беше преобразувателят на въртящия момент. Пригответе се за солидна сметка.

(Преведено от Английски)

Благодаря за отговора! Когато казвам приплъзване, имам предвид, че двигателят се форсира без съответно увеличение на скоростта, най-вече при ускорение от място или при изкачване на наклон. Кодът за грешка беше доста специфичен: 'Производителност на веригата на съединителя на преобразувателя на въртящия момент или блокиран изключен.' Проверих нивото на течността в трансмисията и изглежда е наред. Може ли да е нещо друго освен самия преобразувател?

(Преведено от Английски)

Като се има предвид подробният код за грешка и симптомите, които описвате, със сигурност изглежда, че преобразувателят на въртящия момент е основният заподозрян. Въпреки че дефектен соленоид теоретично може да причини подобни проблеми, частта „изключен“ от кода за грешка силно сочи към механична повреда вътре в самия преобразувател. Страхувам се, че вероятно е преобразувателят. В моя случай със Saab симптомите прогресираха бързо след първоначалните предупредителни знаци. Силно препоръчвам да го занесете в реномирана работилница за професионална диагностика и подробна оферта, преди да продължите. Не е евтин ремонт.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че потвърди опасенията ми. Занесох го в местен сервиз и те потвърдиха, че е преобразувателят на въртящия момент. Цитираха ми 2120€ за ремонта. Ауч! Но поне знам какво не е наред. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: