Carly Community
jakobkoehler7
Проблем с преобразувателя на въртящия момент на Peugeot 4008
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
jakobkoehler7 (Автор)
Диагностиката посочи конкретно заключващия съединител на преобразувателя на въртящия момент. Точният код беше P0741. Все още не съм проверил нивото на течността в трансмисията. Дори не бих знаел откъде да започна. Ниското ниво на течност може ли да причини всички тези проблеми? Или е по-вероятно преобразувателят да е изгорял?
(Преведено от Английски)
friedhelmtiger7
Като се има предвид диагностичният код и симптомите, които изпитвате, изглежда, че преобразувателят на въртящия момент наистина е основният източник на проблема. Докато ниското ниво на трансмисионна течност със сигурност може да причини проблеми със смяната на предавките, шумът от смилане и конкретният код за грешка силно предполагат повреда на преобразувателя. Силно препоръчвам да занесете автомобила на квалифициран специалист по трансмисии или механик за щателна проверка и ремонт. Ако е като моя случай, ще получите голяма сметка за ремонт, моята беше 2400 €. Бъдете внимателни и се надявам това да помогне.
(Преведено от Английски)
jakobkoehler7 (Автор)
Благодаря, че потвърди страховете ми! Оценявам съвета. Занесох го в местен гараж и те направиха своя собствена диагностика. Оказа се, че сте били прави – преобразувателят на въртящия момент е повреден. Оцениха ми 2120€ за подмяна, което е болезнено, но поне сега знам какъв е проблемът. Още веднъж благодаря за помощта!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
friedhelmtiger7
Описанието ви прилича на проблем, с който се сблъсках с предишното си превозно средство, Opel Insignia от 2016 г. Симптомите, които описвате, особено приплъзването и шумовете от мелене, предполагат проблем в самата система за автоматична трансмисия. Диагностиката посочи ли конвертора като окончателен източник на повредата или беше просто маркиран компонент? Проверихте ли нивото на течността за трансмисията?
(Преведено от Английски)