Проблем с преобразувателя на въртящия момент на Peugeot 407

Моят Peugeot 407 от 2010 г., дизелов двигател, показва грешки. Лампата за проверка на двигателя и индикаторът за трансмисията и двата светят при 188731 км. Скоростната кутия се усеща като че ли приплъзва, превключванията са много груби и дори чувам шумове от смилане. Сканирах го и показва грешка, която сочи към дефектен съединител за заключване на преобразувателя на въртящия момент. Дали наистина може да е преобразувателят? Някой друг имал ли е това?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Това звучи познато! Аз също притежавам Peugeot 407 и миналата година преживях нещо много подобно. Симптомите, които описвате, съвпадат почти точно с моите: колебания в двигателя, трудно превключване на скоростите и в крайна сметка предупредителните светлини. Забелязали ли сте дали това се случва по-често при определени условия, като например когато двигателят е студен или след дълго шофиране?

(Преведено от Английски)

Това е интересно. Сега, когато го споменавате, изглежда по-лошо, когато двигателят е загрял. Когато е студен, все още не е страхотно, но определено по-плавно. И така, определено ли беше преобразувателят на въртящия момент във вашия случай? Колко ви струваше?

(Преведено от Английски)

За съжаление, да, беше преобразувателят на въртящия момент. След някои диагностици, работилницата потвърди диагнозата, посочвайки дефектен преобразувател на автоматична трансмисия. Страхувам се, че сметката за ремонт беше доста висока. Като се имат предвид скърцащите шумове, които чувате, силно препоръчвам да го проверите от професионалист възможно най-скоро, за да избегнете допълнителни повреди.

(Преведено от Английски)

Събрах смелост и го занесох на местния си механик. Бяха прави. Беше преобразувателят на въртящия момент и ми струваше 2120€, за да го сменя! Поне отново работи гладко. Оценявам, че сподели своя опит; това ми помогна да се подготвя за най-лошото!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: