100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

robertschmid17

Проблем с преобразувателя на въртящия момент на трансмисията Odyssey

Здравейте, имам проблеми с моя Honda Odyssey от 2000 г. (бензинов двигател). Има 227204 км на километража и мисля, че съединителят за заключване на преобразувателя на въртящия момент на автоматичната трансмисия е дефектен. Светлината за проверка на двигателя и светлината за индикация на трансмисията са включени. Скоростната кутия приплъзва и превключва нечисто и има неприятни шумове при смяна на скоростите. Сканирах го и има грешка, съхранена в паметта, която сочи към преобразувателя на въртящия момент. Някой друг сблъсквал ли се е с нещо подобно? Моята трансмисия обречена ли е?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Honda Odyssey от 2000 г. има проблеми с трансмисията, със симптоми, включващи дефектен заключващ съединител на бутало, светлини за проверка на двигателя и трансмисията, хлъзгане на скоростната кутия, нечисти превключвания и скърцащи звуци. Проблемът вероятно е свързан с буталото, както е посочено от кодовете на грешките и прекъсването на двигателя при високи скорости. Препоръчва се незабавна намеса от специалист по трансмисии, за да се предотврати по-нататъшно увреждане и по-високи разходи за ремонт.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

uweeis1

Уау, това звучи тежко! Аз самият имам Odyssey, въпреки че не си спомням точната година, а приплъзваща трансмисия не е забавно. Скърцащи шумове? Леле! Имах подобни симптоми преди време – лампата за проверка на двигателя, грубото превключване... Забелязахте ли някакво пренапрежение на двигателя при скорост на магистрала, сякаш се бори да намери правилната предавка?

(community_translated_from_language)

robertschmid17 (community.author)

Прекъсване в работата на двигателя, казвате? Сега, когато споменавате, да! Забелязах това, особено когато се изкачвам нагоре. Сякаш не може да реши на коя предавка иска да бъде. Каква беше причината за проблема във вашия случай? Наистина ли беше конверторът?

(community_translated_from_language)

uweeis1

Да, колебанието на двигателя беше голямата улика за мен. За съжаление, беше преобразувателят на въртящия момент. Съветът ми? Проверете го от специалист по трансмисии възможно най-скоро. Продължаването на шофирането по този начин може да причини още повече щети. В крайна сметка ремонтите ще ви струват още повече. По-добре да го оправите сега.

(community_translated_from_language)

robertschmid17 (community.author)

Благодаря за информацията! Страхувах се от това, но изглежда, че трябва да преглътна хапчето и да го занеса в сервиз. Паметта за грешки също води до преобразувателя на въртящия момент. Ще го проверя както трябва и ще видим какво ще кажат. Виждам разходи за ремонт между 1800€ и 2500€, което е плашеща перспектива, но по-добре, отколкото да унищожа цялата трансмисия. Благодаря отново. Оценявам вашата помощ!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

ODYSSEY