Carly Community
vivien_storm2
Проблем с превключвателя на педала на съединителя на Peugeot 206
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
vivien_storm2 (Автор)
Напрежение на ключа при натискане, разбрах. Така че, дори ако кабелът изглежда добре, може все пак да е виновникът? Какво точно заменихте на вашата Astra, за да го поправите?
(Преведено от Английски)
nina_eis1
Да, кабелът може да изглежда перфектен, но да има вътрешно прекъсване, причиняващо отворена верига или високо съпротивление, трябва да го измерите. Първо смених ключа, тъй като беше евтин и лесен, но това не го реши напълно. Накрая открих корозирала секция от кабелния сноп близо до конектора. Вероятно ще си спестите малко неприятности, като го занесете в сервиз, за да диагностицират веригата, може да ви спести много време. Струваше ми около 80 евро за ремонт на кабелите на моята Astra в местен гараж.
(Преведено от Английски)
vivien_storm2 (Автор)
Благодаря. Ще проверя напрежението. Ако не е това, ще го занеса. Сервизът потвърди, дефектен превключвател и оферта от 95€. Още веднъж благодаря за помощта.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
nina_eis1
Звучи познато! Имах подобни симптоми на моя стар Vauxhall Astra. Кодове за грешки, прекъсващ старт, всичко. Бих заложил, че е или самият превключвател, или кабелният сноп, водещ към него. Проверете напрежението на превключвателя, когато педалът е натиснат. Мултиметърът е ваш приятел тук. ECU разчита на този сигнал, за да знае кога съединителят е задействан за стартиране, круиз контрол и индикация на предавката на някои модели.
(Преведено от Английски)