patriciawerner1
Проблем с проверката на готовността на системата на Seat Ateca
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
patriciawerner1 (Автор)
Интересно. Значи, ако разбирам правилно, OBD2 „нещото“ обърка проверката на готовността? Наложи ли се да правите нещо специално, за да го оправите? Не съм много склонен да го нося в гараж, ако мога да го избегна.
(Преведено от Английски)
nelesilber8
Да, четенето на OBD2 е вероятната причина. За съжаление, за разлика от някои по-стари кодове на грешки, този често изисква специфична процедура за нулиране на компютъра, за да се изчисти и да се позволи на системата да завърши готовността си. Възможно е да се изчисти само с шофиране, но това може да отнеме много време. Препоръчвам ви да го занесете в сервиз. Те могат да извършат нулиране на компютъра и да се уверят, че всичко е наред с бордовата ви диагностика. В моя случай беше бърза работа, дори не ми струваше нищо.
(Преведено от Английски)
patriciawerner1 (Автор)
Просто исках да те уведомя, че го оправих. Беше точно както каза. Премахнах грешката сам с рестартиране на компютъра и готовността на системата вече е завършена. Няма повече лампа "Check Engine". Благодаря за помощта, спести ми пътуване до механика и някои пари.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
nelesilber8
Това звучи познато. Имах подобен проблем с моята Ateca, след като използвах OBD2 скенер. "Системната готовност" се отнася до това дали бордовите диагностични системи на вашия автомобил са завършили всичките си проверки. Тези проверки са свързани с контрола на емисиите, като се гарантира, че вашата изпускателна система работи правилно. Това е необходимо за техническите прегледи на автомобилите. OBD2 четенето понякога може да прекъсне тези проверки.
(Преведено от Английски)