elizabethice47
Проблем с размразяването на Mini Clubman
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Mini Clubman от 2013 г. имаше проблеми с размразяването, със заявка за грешка, свързана с клапите за разпределение на въздуха, което води до ниска мощност на отоплението и замъгляване на предното стъкло. Вероятната причина беше идентифицирана като дефектен кабел или щепселен конектор. Предложенията включват проверка на окабеляването и конектора за корозия или хлабави връзки, тъй като те могат да причинят симптомите. В крайна сметка проблемът беше решен чрез подмяна на дефектен кабел към двигателя на клапите за размразяване, възстановявайки правилната функция на отоплението.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
elizabethice47 (community.author)
Благодаря за бързия отговор. Не съм забелязал никаква загуба на охлаждаща течност. Проверих филтъра на вентилационната система, той беше сменян наскоро. Споменахте визуална проверка на кабелния сноп и конектора, има ли някаква често срещана точка на повреда, която трябва да търся конкретно? Някое обичайно място, където може да се появи корозия?
(community_translated_from_language)
mariefox1
Като се има предвид, че сте отстранили другите потенциални причини и имате код на грешка, който сочи директно към моторчето на клапите, изглежда, че проблемът е в окабеляването или самия мотор. Въпреки че не мога да посоча конкретна "често срещана" точка на повреда, без да огледам физически колата, съсредоточете се върху зоните, където кабелният сноп се огъва или е изложен на вибрации. Проверете за триене или признаци на повреда на изолацията. Също така, проверете самия конектор за корозирали или огънати пинове. Ако не се чувствате комфортно да правите електрически диагностики, силно бих ви препоръчал да я занесете на доверен механик, който може правилно да диагностицира и поправи проблема. Мултицет и известен опит в електрическото отстраняване на проблеми биха били много полезни тук. Изглежда, че цената на ремонта е приемлива. Ако имате някакви опасения относно климатичната система, отоплителното ядро или вентилационната система, обмислете да потърсите професионално мнение.
(community_translated_from_language)
elizabethice47 (community.author)
Исках само да актуализирам, занесох Минито в сервиза. Кабелът към моторчето за отопление на стъклото наистина беше дефектен. 95€ по-късно, замъгляването на предното стъкло изчезна и отоплението работи нормално отново. Благодаря за съвета!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CLUBMAN
mariefox1
Това звучи подозрително като дефектен мотор на клапите за разпределение на въздуха! Кодът на грешката почти го потвърждава. Преди да се примирите с подмяната на целия агрегат, проверихте ли първо най-простите неща? Говоря за визуална проверка на проводния сноп и конектора на мотора на клапите за разстилане. Понякога корозията или хлабавата връзка могат да причинят точно симптомите, които описвате – нисък отоплителен капацитет и обилно замъгляване на предното стъкло! Особено след като го споменахте като „вероятна причина“. Дефектен отоплителен радиатор обикновено се проявява с други симптоми, като загуба на охлаждаща течност или сладникава миризма в кабината. Забелязали ли сте изчезване на охлаждаща течност от резервоара? Също така, чист ли е филтъра на вентилационната система? Запушен филтър ограничава въздушния поток и значително намалява ефективността на отоплението. Просто елиминираме лесни решения, преди да се впуснем в евентуално по-сложни (и скъпи) ремонти. Винаги си струва опита!
(community_translated_from_language)