henry_moon20
Проблем с разреждането на акумулатора на Ford F
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Ford F от 2007 г. има проблем с изтощаване на акумулатора, със симптоми като слаби и трепкащи светлини, съобщения за грешки и затруднено палене на двигателя. Проблемът се предполага, че е причинен от дефектен сензор за акумулатора, както е показано от кодовете за грешки и скенер. Предложеното решение е автомобилът да бъде проверен в сервиз, за да се потвърди дефектният сензор и да се отстрани проблемът незабавно.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
henry_moon20 (community.author)
Благодаря за отговора! Проверих алтернатора и изглежда добре. Напрежението на батерията спада значително през нощта, дори без очевидна консумация на енергия. Как реши проблема си и би ли могъл да обясниш по-подробно дефектния сензор на батерията? Симптомите бяха ли точно същите?
(community_translated_from_language)
mikawilliams8
Точно същите симптоми. Това ме побърка от седмици! Оказа се, че сензорът на батерията наистина е бил дефектен, причинявайки неправилни показания и прекомерно разреждане на батерията. Като се имат предвид вашите проверки и кодовете за грешки, които виждате, силно ви препоръчвам да го занесете в сервиз за потвърждение. Те могат правилно да диагностицират сензора и да изключат други потенциални електрически проблеми много по-добре, отколкото мога аз тук. Определено е нещо, което трябва да се реши бързо, какво мислите?
(community_translated_from_language)
henry_moon20 (community.author)
Благодаря много за потвърждението! Последвах предложението ви и го закарах в сервиз. Наистина, сензорът на батерията беше дефектен. Общата цена на ремонта беше 315 €. Оценявам помощта ви!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
F
mikawilliams8
Интересно. Имах почти идентични симптоми на моя Ford F. Кажете ми, забелязахте ли дали проблемът е започнал след особено студена нощ или след като колата е стояла неизползвана за продължителен период от време? Измерихте ли дали вашият алтернатор осигурява правилното напрежение? Обмисляли ли сте, че може да става въпрос за паразитно източване? Какви показания получавате, когато проверите напрежението на акумулатора, след като колата е престояла през нощта?
(community_translated_from_language)