Проблем с разреждането на акумулатора на Ford F

Интересно. Имах почти идентични симптоми на моя Ford F. Кажете ми, забелязахте ли дали проблемът е започнал след особено студена нощ или след като колата е стояла неизползвана за продължителен период от време? Измерихте ли дали вашият алтернатор осигурява правилното напрежение? Обмисляли ли сте, че може да става въпрос за паразитно източване? Какви показания получавате, когато проверите напрежението на акумулатора, след като колата е престояла през нощта?

(Преведено от Английски)

Благодаря за отговора! Проверих алтернатора и изглежда добре. Напрежението на батерията спада значително през нощта, дори без очевидна консумация на енергия. Как реши проблема си и би ли могъл да обясниш по-подробно дефектния сензор на батерията? Симптомите бяха ли точно същите?

(Преведено от Английски)

Точно същите симптоми. Това ме побърка от седмици! Оказа се, че сензорът на батерията наистина е бил дефектен, причинявайки неправилни показания и прекомерно разреждане на батерията. Като се имат предвид вашите проверки и кодовете за грешки, които виждате, силно ви препоръчвам да го занесете в сервиз за потвърждение. Те могат правилно да диагностицират сензора и да изключат други потенциални електрически проблеми много по-добре, отколкото мога аз тук. Определено е нещо, което трябва да се реши бързо, какво мислите?

(Преведено от Английски)

Благодаря много за потвърждението! Последвах предложението ви и го закарах в сервиз. Наистина, сензорът на батерията беше дефектен. Общата цена на ремонта беше 315 €. Оценявам помощта ви!

(Преведено от Английски)