100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

friedhelmbraun7

Проблем с разреждането на акумулатора на Seat Leon с дизелов двигател

Пиша, за да опиша проблем, с който се сблъсквам с моя Seat Leon от 2002 г., дизел двигател, с приблизително 71900 км. Забелязвам силно разреждане на акумулатора на автомобила. Симптомите включват съобщение за грешка, показвано на скоростомера, слаби и/или трептящи светлини и затруднено стартиране на двигателя, особено след като автомобилът е стоял неподвижно за продължително време. Освен това в паметта на грешките е записана грешка, свързана с "прекомерно разреждане на акумулатора на автомобила". Подозирам дефектен сензор на акумулатора. Търся съвет, преди евентуално да понеса разходи. Всякакви идеи относно този проблем биха били много оценени.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Seat Leon от 2002 г. има силен разряд на акумулатора, което се показва чрез съобщения за грешки, мигащи светлини и затруднения при стартиране. Предполагаемата причина е дефектен сензор за акумулатора, което съвпада със записаните съобщения за грешки за прекомерен разряд на акумулатора. След като се разгледаха потенциални причини като паразитен разряд, проблемът беше решен чрез подмяна на сензора за акумулатора, възстановявайки нормалната функция на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

davidlang1

Това звучи досадно. Имах подобен проблем с по-стария си Volvo, макар и с различна марка. Симптомите, които описвате – съобщения за грешки, мигащи светлини, затруднен старт – са много сходни с това, което съм преживял. Тествана ли е автомобилната батерия под товар? Забелязали ли сте някакъв паразитен разряд на батерията?

(community_translated_from_language)

friedhelmbraun7 (community.author)

Благодаря за отговора. Споменахте паразитен разряд на батерията. Бихте ли могли да обясните как е диагностициран и каква е била коренната причина във вашия случай? Проверих основни неща като изключени светлини и др., но не съм сигурен как да идентифицирам значителен паразитен разряд.

(community_translated_from_language)

davidlang1

В моя случай, след много главоболия, сервизът на Volvo откри дефектен модул в електрическата система, който не се изключваше правилно, причинявайки постоянно изтощаване на акумулатора. Изглежда доста сложен проблем за диагностициране без подходящото оборудване и експертиза. Може би си струва да го провери сервиз, ако не сте сигурни, тъй като електрическите проблеми са трудни за локализиране.

(community_translated_from_language)

friedhelmbraun7 (community.author)

Благодаря ви, че споделихте вашия опит. Вашето мнение потвърди подозренията ми. Наистина беше сензорът на батерията. Смяната ми струва 315€. Сега всичко изглежда работи коректно. Още веднъж благодаря за помощта.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON