alfred_williams1
Проблем с регулирането на светлините на Skoda Karoq
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
alfred_williams1 (Автор)
Ключът за фаровете изглежда добре и интензивността на светлината се променя, когато завъртам копчето. Но как един дефектен ключ за фарове би могъл да накара късите светлини да са насочени прекалено надолу или нагоре? И какво имате предвид под "адаптивни фарове заседнали"? Не съм сигурен какво да търся.
(Преведено от Английски)
svensteel78
Добре, така че ключа за фаровете изглежда е наред. Що се отнася до адаптивните фарове, те трябва леко да се движат, когато завъртате волана или преминавате през неравности. Ако изобщо не се движат, това е знак. Но ако интензивността на светлината е добра, ключът за фаровете е по-малко вероятен проблем. Честно казано, с кода на грешката и лъча, насочен в странни посоки, наистина звучи като проблем със сервомотора. Или може би самият контролен модул. Бих казал да стиснете зъби и да го занесете в сервиз. Те могат правилно да го диагностицират и да заменят дефектните части. Вероятно не е нещо, което можете лесно да поправите сами без правилните инструменти и знания.
(Преведено от Английски)
alfred_williams1 (Автор)
Занесох го в сервиза и беше точно както каза. Оказа се повреден сервомотор в фаровете. Ремонтът ме струва 1040€. Сега регулирането на светлината на фаровете работи отново, а предупредителната лампа е изгаснала. Благодаря ви много за помощта!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
svensteel78
Хм, звучи познато. Имах подобен проблем със стария си Renault Megane. Фаровете правеха странни неща, светеха навсякъде. За мен беше все едно колата е пияна, светлинната система беше напълно разстроена. Първото нещо, което бих проверил, е самият превключвател на фаровете. Може да е прост електрически проблем. Също така, работят ли правилно адаптивните ви фарове или са блокирани в едно положение? Какво точно казва паметта за грешки? Може да е и управляващият модул. Всъщност е процес на елиминиране.
(Преведено от Английски)