Проблем с решетката на радиатора на Skoda Rapid

Звучи познато. Имах подобен проблем с моята Шкода Октавия. Лампата за проверка на двигателя светна и колата отнемаше много време, за да се загрее. Знаете ли дали решетката за охлаждане е активно ограничена, или просто се показва като ограничена в системата? Ако е активна, може да е проблем със сензора. Проверихте ли някакви нива на охлаждащата течност?

(Преведено от Английски)

Как бих разбрал дали решетката за охлаждане е активно ограничена, в сравнение с това просто да се показва като ограничена в системата? И къде точно се намира сензорът, за който говорите? Нивата на охлаждащата течност са нормални.

(Преведено от Английски)

Под „активно ограничено“ имам предвид можете ли визуално да потвърдите, че решетката е заклещена или частично затворена, когато колата работи и трябва да е отворена? Ако изглежда физически добре, тогава е вероятно проблем със сензор или с моторния задвижващ механизъм, който контролира решетката. Честно казано, ако не се чувствате комфортно да се ровите в окабеляването и диагностиката, бих ви посъветвал да я занесете в сервиз. Те могат да определят точната причина с техните инструменти.

(Преведено от Английски)

Беше дефектен предпазител, свързан с решетката на радиатора. Сменен е и всичко е нормално. Благодаря за помощта, намекът за решетката беше точно в целта. Обща цена 52€.

(Преведено от Английски)