Carly Community
sarahschaefer1
Проблем с шума от ауспуха на Mini One
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
sarahschaefer1 (Автор)
Благодаря за бързия отговор. Наистина много помогна! И така, споменахте за задвижващия механизъм на клапите. Лесно ли е да се достигне и провери? Справям се сравнително добре с инструментите, но не искам да започна да разглобявам половината кола без никаква представа. Някакви указания къде да го открия и какво да търся? Също така, вие сами ли го сменихте, или го направихте професионално?
(Преведено от Английски)
sophiemoon7
Да, описаните от вас симптоми съвпадат перфектно с това, което преживях. Като се има предвид пробегът ви и специфичните симптоми, дефектен клапан за управление е най-вероятната причина. Макар че може да е изкушаващо сами да се заемете със смяната, бих ви посъветвал да не го правите, освен ако не сте много уверени в работата си с автомобили. Достъпът до клапата може да е малко труден и може да ви трябват специализирани инструменти. В моя случай предпочетох да го направя в сервиз. Спести ми време и потенциални главоболия. Плюс това, те успяха правилно да диагностицират и потвърдят проблема, преди да сменят клапата. Това може да е най-добрият начин на действие и за вас.
(Преведено от Английски)
sarahschaefer1 (Автор)
Исках само да ви актуализирам, че следвах вашия съвет и закарах Mini-то си в сервиза. Оказа се, че сте били абсолютно прав. Задвижващият механизъм на ауспуховия клапан действително е бил дефектен. Смениха го и грешката изчезна, шумът на ауспуха се върна към нормалното, а двигателят работи плавно, дори след студен старт. Като цяло, струваше ми 190€. Още веднъж благодаря за полезния ви съвет. Спестихте ми много ненужно търсене на проблеми.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
sophiemoon7
Интересен проблем имате с вашия Mini One. Имам подобен Mini и преди време имах нещо сравнимо. По-силният шум от ауспуха и кодът на грешката определено сочат към проблем с компонентите на ауспуха. Проверихте ли актуатора на клапите? Това беше виновникът в моя случай. Той е отговорен за контролирането на отварянето и затварянето на ауспуховите клапани. Когато се повреди, клапите могат да се задръстят, което води до увеличен шум от ауспуха и потенциално задействане на кодове на грешки. Може би си струва да го проверите, преди да предположите, че цялата ауспухова система е дефектна.
(Преведено от Английски)