100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

paulaschmitz1

Проблем с температурата на входящия въздух на Renault Master

Здравейте, имам някои проблеми с двигателя на моя Renault Master дизел от 2006 г. Има около 89 000 км на километража. Лампата за проверка на двигателя свети и мощността на двигателя изглежда намалена. Сканирах го и показва грешка, свързана с температурата на входящия въздух. Също така работи малко неравномерно. Може ли дефектен сензор за температурата на входящия въздух да е виновникът?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

alfredweiss2

Имах подобни симптоми с моя Master. Проверете първо окабеляването към сензора IAT. Уверете се, че конекторът е чист и правилно поставен. Също така, какви показания за температура получавате? Те разумни ли са?

(Преведено от Английски)

paulaschmitz1 (Автор)

Благодаря за бързия отговор! Проверих окабеляването и изглежда добре. Що се отнася до показанията на температурата, те изглеждат много грешни, дори когато двигателят е студен. Възможно ли е сензорът просто да е дефектен? Не искам да сменям части ненужно.

(Преведено от Английски)

alfredweiss2

Ако показанията са неправдоподобни дори когато са студени и окабеляването е проверено, вероятно е самият IAT сензор. Като се имат предвид симптомите, бих предложил да го проверите в сервиз. Те ще могат да потвърдят с подходяща диагностика. Може да си струва, преди да хвърлите пари на вятъра.

(Преведено от Английски)

paulaschmitz1 (Автор)

Благодаря много за помощта! Занесох го в сервиза и бяхте прави. Наистина беше сензорът IAT. Смених го и всичко отново работи гладко. Сензорът струваше 35€, а целият ремонт 155€, включително работата.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: