sophielorenz51
Проблем с трансмисията на дизелов Mercedes CLK
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Mercedes CLK от 2003 г. имаше проблеми с трансмисията, включително активиране на предупредителната лампа за двигателя, преминаване на скоростната кутия в аварийния режим, приплъзване, лошо превключване и скърцащи звуци. Диагностичният скенер идентифицира грешка в датчика за налягане на трансмисионното масло. Проблемът беше решен чрез подмяна на дефектния датчик и коригиране на леко ниското ниво на маслото, което доведе до плавна работа на трансмисията.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
sophielorenz51 (community.author)
Благодаря за бързия отговор. С 'маслен сензор' имам предвид сензора за налягане на маслото в трансмисията, който според мен включва пресостат. Бихте ли могли да ми кажете повече за конкретните симптоми, които е имал вашият Peugeot, и как сте разбрали, че е пресостатът? Използвахте ли манометър, за да го проверите?
(community_translated_from_language)
lauramoore10
Добре, превключвателят за налягане вероятно е същото нещо тогава! Моят Peugeot превключваше трудно, като BANG, и понякога изобщо не превключваше. Аварийният режим беше често срещан. Не го диагностицирах сам, честно казано. Закарах го в сервиз и те го свързаха към техния лъскав компютър. Казаха ми, че показанията за налягане са били навсякъде, дори след като провериха нивото на маслото. Смениха превключвателя и бум, проблемът беше решен. Бих предложил посещение в сервиз...
(community_translated_from_language)
sophielorenz51 (community.author)
Оценявам, че споделихте опита си. Въз основа на вашия съвет и след допълнителна консултация реших да заведа автомобила в квалифициран сервиз за професионална диагностика. Оказа се, че сензорът за налягане на маслото на трансмисията наистина е дефектен и нивото на маслото е леко ниско, както подозирах. Сензорът беше заменен и нивото на маслото беше коригирано, което доведе до обща цена за ремонт от 365 €. Трансмисията сега работи гладко и без проблеми. Още веднъж благодаря за съдействието.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CLK
lauramoore10
Уау, звучи грубо! Имах нещо подобно в стария си Peugeot, въпреки че не беше Merc. Скоростната ми кутия се държеше много странно, като твоята. Оказа се дефектен превключвател за налягане. Това ли имаш предвид с датчик за масло? Накара колата да мисли, че има малко масло, дори когато нямаше. Може би си струва да проверите!
(community_translated_from_language)