100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

lennycrystal74

Проблем с трансмисията на Lexus IS

Имам проблеми с моя Lexus IS от 2006 г. с бензинов двигател. Индикаторът за трансмисията и светлината за проверка на двигателя са включени. Автоматичната трансмисия изглежда заседнала в авариен режим и не превключва правилно. Имам приплъзване и нечисто превключване, със звуци на мелене, когато се опитва да смени скоростите. Сканирах колата и получих грешка, свързана с налягането на маслото в радиатора, така че подозирам дефектна кабелна или щепселна връзка. Някой сблъсквал ли се е с подобно нещо?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

StephOtt

Имах подобен опит с моя Lexus IS. Светлината на трансмисията, грубото превключване и авариен режим звучат познато. Проверявали ли сте наскоро нивото на охлаждащата течност в радиатора? Ниското ниво на охлаждащата течност понякога може да причини прегряване на трансмисията. Също така, охладителният вентилатор работи ли правилно? Ако двигателят работи горещо, това също може да бъде фактор.

(Преведено от Английски)

lennycrystal74 (Автор)

Благодаря! Проверих нивото на охлаждащата течност; изглеждаше добре. Не съм проверявал конкретно работата на охлаждащия вентилатор, но температурният индикатор не е показвал прегряване. Спомняте ли си кода за грешка, който имахте? И сочеше ли също на налягането на маслото в радиатора?

(Преведено от Английски)

StephOtt

Ако нивото на охлаждащата течност е правилно и показалецът на температурата е нормален, прегряването може да не е основната причина, въпреки че все още си струва да проверите вентилатора за охлаждане. Не си спомням конкретния код за грешка и не получих грешката за налягане на маслото в радиатора. Като се има предвид вашето съобщение за грешка „налягане на маслото в радиатора“, бих ви посъветвал да го занесете на механик, който е специализиран в автомобили Lexus. Те ще имат диагностичните инструменти и експертиза, за да установят точния проблем и да ви дадат точна оценка.

(Преведено от Английски)

lennycrystal74 (Автор)

Оценявам съвета. Наистина беше дефектна кабелна връзка към сензора за налягане на радиатора, както първоначално подозирах. Ремонтът ми струваше около 95 евро, включително диагностика и подмяна на кабела. Проблемът е решен!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: