marco_crystal1
Проблем с трансмисията на Mini Countryman
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Mini Countryman от 2010 г. с 193 569 км пробег е имал проблеми с контролните лампи на двигателя и скоростната кутия, като скоростната кутия понякога е преминавала в аварийния режим и е издавало шумове от приплъзване или скърцане. Паметта на грешките е показвала повреда в датчика за налягането на маслото в скоростната кутия. Проблемът е бил вероятно свързан с ниско ниво на масло в скоростната кутия, което е повлияло на работата на датчика. Препоръчителното решение е било да се провери и допълни маслото в скоростната кутия, което е решило проблема и е възстановило плавните превключвания на предавките.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
marco_crystal1 (community.author)
Интересно. Споменавате проверка на нивото на маслото в трансмисията. Мога ли лесно да го направя сам или са необходими специални инструменти? И къде точно бих го търсил на Mini Countryman дизел?
(community_translated_from_language)
pauldrache1
Да, възможно е сами да проверите нивото на маслото в трансмисията на вашия Mini Countryman. Достъпът до отворите за пълнене и проверка обаче може да е труден и ще трябва да се уверите, че колата е на хоризонтална повърхност. Като се има предвид описаните от вас симптоми и кодът на грешката, сочещ за потенциална повреда на сензора, причинена от ниско ниво на масло, препоръката ми е да го занесете в реномирана работилница. Те ще могат правилно да диагностицират проблема, да проверят нивото на маслото и да инспектират самия сензор. По-добре е да се предпазите, отколкото да съжалявате, когато става въпрос за трансмисии, тъй като последващите щети могат да бъдат скъпи.
(community_translated_from_language)
marco_crystal1 (community.author)
Просто исках да ви актуализирам. Закарах Countryman в местен гараж и те потвърдиха, че нивото на маслото в трансмисията е било твърде ниско, което е довело до хвърляне на грешка от сензора. Те го допълниха и изчистиха кода за грешка. Изглежда работи добре сега, превключванията са отново плавни! струваше ми 365€, с което съм доволен. Благодаря за помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COUNTRYMAN
pauldrache1
Това звучи подозрително подобно на проблем, който имах със стария си Saab. Въпреки че марката е различна, симптомите са невероятно сходни. Имах проблеми с трансмисията и се оказа, че е дефектен датчик за трансмисия. Датчикът е малък електронен компонент, който измерва налягането на маслото вътре в трансмисията. Когато се повреди, може да се активира предупредителната лампа на двигателя (MIL) и колата може да премине в аварийния режим, за да защити скоростната кутия. Проверихте ли нивото на маслото в трансмисията?
(community_translated_from_language)