100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

paulastern1

Проблем с трансмисията на Seat Alhambra

Имам проблем с моя Seat Alhambra дизел от 2020 г.! Той има 86108 км на километража. Индикаторната лампа на трансмисията и лампата за проверка на двигателя светят. Автоматичната трансмисия е блокирана в авариен режим, превключванията са нестабилни и чувам скърцащи звуци по време на смяна на предавките. Паметта на грешките сочи към проблем с "дефектно налягане на маслото в радиатора". От това, което съм проучил, възможен виновник е дефектен кабел или щепсел към компонента. Преди да се примиря с ремонт на трансмисията, някой има ли опит с това? Проверих очевидните неща – нивата на течността изглеждат добре, но не съм направил задълбочено търсене на течове около масления охладител или не съм проверявал самия манометър. Възможно ли е прост проблем с окабеляването да причини целия този хаос?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

emilbauer1

Звучи досадно. Имах подобен проблем със стария си Renault Megane – светлина на скоростната кутия, странно превключване, цялата работа. Оказа се, че е дефектен сензор, който кара скоростната кутия да полудява. Проверихте ли окабеляването около манометъра за налягане? Може да е нещо толкова просто, колкото хлабав контакт или корозирал щепсел. Прилича на това, когато интернет ви прекъсне, защото кабелът не е правилно включен.

(Преведено от Английски)

paulastern1 (Автор)

Интересно! Споменавате дефектен сензор. Беше ли той конкретно свързан с масленото налягане или нещо друго? И забелязахте ли други симптоми, като например постоянно работещ охладител или признаци на теч на охладителна течност около масления охладител?

(Преведено от Английски)

emilbauer1

Да, на Мегана това беше сензор за температура на маслото, който даваше фалшиви показания. Не беше теч на охлаждаща течност или проблем с охладителния вентилатор. Все пак бих ви посъветвал да го проверите професионално, тъй като продължителното каране в авариен режим може да доведе до допълнителни проблеми. Но поне имате представа какво може да е.

(Преведено от Английски)

paulastern1 (Автор)

Просто исках да ви уведомя, за всеки друг с подобен проблем. Занесох го на доверен техник. Както се предполагаше, проблемът беше в дефектен контакт на манометъра за налягането на маслото в радиатора. Те почистиха контактите и закрепиха щепсела. Общата цена беше 95€ – много по-добре от нова трансмисия! Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока; вашият опит ми даде увереност да настоявам за по-проста диагноза.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: