100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

manfredhuber1

Проблем с трансмисията на Seat Inca

Моят Seat Inca от 2002 г. с дизелов двигател създава проблеми. Лампата за проверка на двигателя постоянно светва, а понякога и лампата за скоростната кутия. Получавам съобщение за грешка, че има проблем със сензора за налягането на маслото в скоростната кутия. Понякога ми се струва, че скоростната кутия е в авариен режим, сякаш е блокирала. Също така превключва с прескачане и не превключва плавно, а чувам и скърцане при превключване на предавките. Четох, че ниското ниво на маслото може да причини тези проблеми. Някой имал ли е подобен проблем?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Seat Inca от 2002 г. с дизелов двигател има проблеми с трансмисията, включително предупредителни светлини, хлъзгащи се скорости и скърцащи звуци. Проблемът е свързан с повреда на датчика за налягане на маслото в трансмисията, потенциално причинена от ниско ниво на масло. Препоръчва се като първа стъпка проверка и доливане на масло в скоростната кутия, тъй като ниското ниво на масло може да доведе до тези симптоми. След отстраняване на проблема с нивото на маслото, проблемите бяха решени, потвърждавайки първоначалната диагноза.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

elizabethhuber1

Звучи познато. Имах подобни проблеми с трансмисията на моята Инка, макар че моята е по-стара. Скрипене, хлъзгащи се скорости, цялата работа. Първо бих проверил нивото на маслото в скоростната кутия. От описанието ви, наистина сочи към ниско масло. Възможно ли е самият манометър да е дефектен? Сигурни ли сте, че хвърля кода заради самия датчик за налягане?

(community_translated_from_language)

manfredhuber1 (community.author)

Къде точно проверихте нивото на маслото? И ако е ниско, лесно ли се долива, или ще трябва да посетя гараж? Не съм сигурен за манометъра за налягане, но кодът на грешката сочи към този сензор. Мислех си, че самият сензор може да е дефектен.

(community_translated_from_language)

elizabethhuber1

При моята кола, проверката на нивото беше малко трудна. Имах нужда от специален инструмент, нещо като дълга фуния. Дори добавянето на масло беше неудобно. Ако не сте уверени, потърсете помощ от сервиз. Звучи така, сякаш имате същите симптоми. Може да е сензорът, но първо проверете нивото на маслото. Ако това не реши проблема, добре. Но вероятно той е виновникът. Ако е така, ще трябва да оправите теча!

(community_translated_from_language)

manfredhuber1 (community.author)

Посещението в гаража потвърди, че ниското ниво на маслото е основната причина за проблема с налягането. Смяната на маслото (източване, промиване и пълнене) ме върна 365€, но поне е решено. Благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

INCA