michaelweber19

Проблем с трудно палене на Seat Toledo с дизелов двигател

Моят Seat Toledo от 2005 г., с дизелов двигател, има странен проблем. Клем 30 плюс изглежда прекъсва понякога и това затруднява паленето. Мисля, че може да е мъртва или лоша батерия, но може би е системата за зареждане или късо съединение в окабеляването. Някакви идеи, преди да се задълбоча твърде много?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Това е труден случай! Спомням си, че имах нещо подобно с моята Толедо. Разгледахте ли спада на напрежението през главния кутия с предпазители? Може би си струва да проверите, преди да започнете да се ровите в окабеляването.

(Преведено от Английски)

Напрежението пада през кутията с предпазители, предполагате ли? Можете ли да ми кажете какво да търся? Също така, къде е главната кутия с предпазители? В двигателния отсек ли е или под таблото?

(Преведено от Английски)

Съжалявам, трябваше да бъда по-ясен. Да, имах подобни проблеми в началото. Кутията с предпазители, която имам предвид, е тази в моторния отсек. Честно казано, ако не се чувствате комфортно с електрическите неща, бих ви предложил да го занесете в сервиз. Това може да ви спести много проблеми.

(Преведено от Английски)

Беше силно разредена батерия, точно както си мислех. Оказа се, че е дефектна и не държи заряд. Смяната и диагностичната проверка ме струваха 290€. Благодаря за указанията.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: