100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

peter_mayer1

Проблем с турбо дизел V70

Светлинният индикатор за двигателя на моя Volvo V70 дизел от 2013 г., 43079 км. Намалена мощност на двигателя, слаба реакция, свистене и съскане при ускорение. Заглъхва на празен ход, по-висок разход на гориво. Подозирам повреда на задвижващия механизъм за налягане на нагнетяване или дефектен електрически байпасен клапан. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

juliuslange1

Звучи като проблем с турбо системата, вероятно изтичане на налягане. Проверете за пукнатини или хлабави връзки във всмукателните маркучи. Може да е и актуаторът на турбото. Шумът постоянен ли е или само при натоварване?

(Преведено от Английски)

peter_mayer1 (Автор)

Инспектирах маркучите, не бяха открити повреди. Свистенето винаги присъства, по-силно под товар. Как диагностицирахте своя V70? Имахте ли проблеми с гасенето и как ги разрешихте?

(Преведено от Английски)

juliuslange1

Постоянното свистене е по-малко вероятно да е обикновен теч. Моят V70 имаше подобни симптоми, подозирах клапана на турбокомпресора. Закарах го в сервиз. Те потвърдиха дефектен задвижващ механизъм за налягане, по-специално електрическия байпасен клапан. Бих препоръчал професионална диагностика, за да спестите време и да предотвратите повреди.

(Преведено от Английски)

peter_mayer1 (Автор)

Благодаря, ще си запиша час при механик. Изглежда, че електрическият байпасен клапан е най-вероятната причина. Цената на ремонта беше 250 €. Надявам се, че това е постоянно решение. Ще следя по-внимателно турбо системата, контрола на налягането и турбо задвижването.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: