Проблем с управлението на клапата на всмукателния колектор на Peugeot 407

Поздрави. Аз също карам Peugeot 407, макар и малко по-стар. Сблъсках се с подобни симптоми преди време. Намалената мощност, неравномерната работа на двигателя и повишеният разход на гориво са показателни за проблем в всмукателната система. Проверихте ли дали свети индикаторът за двигателя? По-конкретно, какви диагностични стъпки предприехте, за да изолирате повредата с управлението на клапата на всмукателния колектор? Проверихте ли съответните задвижващи механизми и кабели за видими повреди или прекъсвания?

(Преведено от Английски)

Благодаря за отговора! Да, лампата на двигателя свети. Не съм правил никаква конкретна диагностика освен да забележа симптомите. Не съм сигурен как да проверя задвижващите механизми и окабеляването за управлението на клапата на всмукателния колектор. Трудна работа ли е? Какво точно направихте, когато имахте същия проблем?

(Преведено от Английски)

Сложността на задачата зависи от вашата механична компетентност. От моя опит, докато повърхностната проверка на окабеляването и конекторите може да бъде в рамките на възможностите на начинаещ, задълбочената диагноза изисква специализирани инструменти и експертиза. Като се има предвид, че светлината на двигателя свети и сте наблюдавали множество едновременни симптоми, би било разумно да потърсите професионална помощ. Продължаването на работата на превозното средство в текущото му състояние може да влоши съществуващия проблем, което потенциално може да доведе до по-обширни и скъпи ремонти. Бих препоръчал да си уговорите среща с реномиран сервиз, за да установите основната причина и да приложите подходящите коригиращи мерки.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. Занесох го в местен сервиз и те потвърдиха, че е управлението на клапата на всмукателния колектор. Струваше ми 465€ да го оправят, но колата сега върви много по-добре!

(Преведено от Английски)