100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

luisa_lion8

Проблем с утайката и VANOS на Volvo V40

Имам тревожен проблем с моя дизелов Volvo V40 от 2016 г. Светещият индикатор за проверка на двигателя и забележимо повишен разход на гориво. Подозирам, че механизма на всмукателния VANOS може да е дефектен. Може ли дефект в един от електромагнитните клапани на разпределителния вал или проблем със захранването да причини тези симптоми? Притеснявам се за потенциални отлагания от масло или прекъсвания в двигателя. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Volvo V40 от 2016 г. показа повишена консумация на гориво и светна контролната лампа за двигателя, за което се предполагаше, че е причинено от дефектен механизъм за променливо фазиране на всмукателните клапани (VANOS). Възможните причини включваха дефект в соленоидните клапани на разпределителния вал или проблем с електрозахранването, като се изразяваха опасения за натрупване на утайки от масло или прекъсване на запалването. Кодовете на грешките потвърдиха проблем със соленоида на всмукателния разпределителен вал, вероятно поради натрупване на утайки. Препоръчителното решение беше автомобилът да бъде проверен от сервиз, който потвърди проблема с утайките и замени дефектния соленоид, с което проблемът бе решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

lea_knight7

Проблемите с VANOS на този двигател са неприятни. Високият разход на гориво + контролната лампа на двигателя силно предполагат, че променливото време не работи правилно. Проверихте ли за кодове за грешки? Също така, кога последно смени маслото си? Натрупването на утайки Е реален проблем с тези двигатели и определено може да повлияе на VANOS.

(community_translated_from_language)

luisa_lion8 (community.author)

Да, извлякох кодове за грешки, които сочат към електромагнитния клапан на всмукателния разпределителен вал. Маслото е сменено преди около 8000 км, но може би предишният собственик не е бил толкова старателен с поддръжката. Вероятно ли е това натрупване на утайки да изисква ремонти на ниво сервиз и наистина да е единствената причина за неизправността?

(community_translated_from_language)

lea_knight7

Ошибките в соленоида обикновено означават електрическа повреда или механично засядане. Тъй като видяхте високия разход на гориво и кодовете за грешки сочат към соленоида, той вероятно е заседнал. Като се има предвид пробегът, вероятностите определено сочат към утайка. Най-добре е да го проверите – опитът да го „поправите“ сами без правилно почистване може да съсипе цялата система. Очаквайте да платите около 250 € за ремонт.

(community_translated_from_language)

luisa_lion8 (community.author)

Послушах съвета ви и закарах колата в доверен сервиз. Те потвърдиха натрупването на утайки и замениха дефектния соленоид. Проблемът е решен и колата работи гладко. Цената на ремонта беше почти точно както предсказахте! Урок научен: поддържайте двигателя си!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V40