100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

robin_sturm58

Проблем с VANOS на Corolla

Моята Toyota Corolla от 2010 г. с бензинов двигател (122 376 км) има включена лампа за проверка на двигателя и използва много повече гориво. Механик подозира входящия VANOS, може би дефектен соленоиден клапан на разпределителния вал или проблем със захранването. Някой срещал ли е нещо подобно? Може ли масленият шлам да причини това? Притеснявам се за разходите за ремонт.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

emiliapeters1

Имах нещо подобно с моята Corolla, въпреки че не мога да си спомня точната година. Лампата за проверка на двигателя беше включена и консумацията ми на гориво също се увеличи. Спомням си, че четох нещо за това, че всмукателният разпределителен вал е засегнат. Механикът спомена ли нещо за ниска мощност или ангренажната верига? Може да е свързано с онова нещо VANOS, което споменаха.

(Преведено от Английски)

robin_sturm58 (Автор)

Не, той не спомена ниско налягане или ангренажната верига конкретно. Той просто каза, че диагностичният инструмент е насочил към всмукателния VANOS и подозира дефект в един от електромагнитните клапани на разпределителния вал или липса на захранване. Същото ли преживяхте? Какъв беше ремонтът на колата ви?

(Преведено от Английски)

emiliapeters1

Да, звучи много познато! Спомням си, че говореше за електромагнитните клапани на разпределителния вал. Честно казано, не съм много запознат с автомобилната механика, но си спомням, че беше свързано със системата VANOS. Ремонтът включваше някои специализирани инструменти и не исках да объркам нищо, затова го занесох в доверена работилница. С тези неща е по-добре да има професионалист, който да се погрижи за това

(Преведено от Английски)

robin_sturm58 (Автор)

Благодаря много, че споделихте опита си! Звучи, сякаш съм на прав път с проблема с VANOS. Определено ще последвам съвета ви и ще го проверя в сервиз. Мисля, че ще струва около 250 € за ремонта. Надявам се, че ще го поправи!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: