Проблем с вентилационния отвор за гориво на BMW M3, причиняващ множество симптоми?

Здравей! Имах почти идентични симптоми с моя BMW M4 от 2020 г. миналата зима. Миризмата на гориво и спирането определено бяха притеснителни. Оказа се дефектен филтър с активен въглен в системата EVAP. Когато е дефектен, той не може правилно да се справя с изпаренията на горивото, което води до точно тези проблеми, които описваш. Ремонтирах го в сервиз, специализиран в немски автомобили. Те трябваше да заменят целия въглероден канистър и клапан за продухване. Не е много сложен ремонт, но е необходима подходяща диагностична апаратура за потвърждение. Не го пренебрегвай обаче, дефектната система EVAP може да доведе до по-големи проблеми, ако не се провери. Най-добре е да го провери сертифициран техник на BMW, който може правилно да диагностицира и поправи системата за емисии от изпаряване. Симптомите съвпадат точно с това, с което се борих, и е доста често срещано при тези модели. Успех с ремонта.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е изключително полезно, тъй като се притеснявах за сложността на ремонта. Описаните от вас симптоми съвпадат перфектно с моите и съм облекчен, че е вероятно да е само системата за активен въглен. Бихте ли споделили колко ви струва ремонтът? Също така ме интересува дали сте имали подобни проблеми след като е поправен? Моят М3 е надежден иначе, но тази миризма на гориво става доста досадна.

(community_translated_from_language)

Хей отново! Щастлив съм да ти дам актуализация! След като оправих моя M4, нямах нито един проблем с миризма на гориво или спиране, работи перфектно. Ремонтът ме струва 275 €, за смяна на дефектния филтър с активен въглен, но честно казано, си заслужаваше всяко евро. Вентилационната система на резервоара за гориво работи чудесно сега. Колата ми е супер надеждна оттогава, без никакви проблеми. Механикът ми каза, че тези филтри обикновено издържат доста време, така че вероятно няма да се налага да се тревожиш за това да се случи отново скоро. Моят е здрав от около година. Просто се увери, че го оправиш скоро, защото карането с тази неприятна миризма на гориво не е забавно и определено не искаш никакви проблеми с изпаренията на гориво да се превърнат в нещо по-голямо. Самият ремонт беше доста лесен, отне им само няколко часа, за да го завършат. Кажи ми, ако имаш нужда от друга информация, винаги се радвам да помогна на колега собственик на BMW!

(community_translated_from_language)

Благодаря за всички подробности! Просто исках да актуализирам, стиснах зъби и го занесох на специалист по BMW вчера. Бяхте прави за абсорбера на въглеродни пари! Сменен е заедно с клапана за продухване и разликата е огромна. Няма повече миризма на гориво, а двигателят работи гладко като масло на празен ход. Цената беше доста подобна на вашата, а цялата работа отне около три часа. Механикът беше страхотен, наистина си направи време да обясни всичко и дори ми показа старите части. Доста гадно колко са зацапани! Трябва да призная, че се упреквам, че не съм го направил по-рано. Карах с тази досадна миризма на гориво с дни, когато можеше да се оправи само за една сутрин. Наистина оценявам вашата помощ, че ме насочихте в правилната посока. M3 отново е мечтаната кола, каквато трябва да бъде! Мисля, че най-накрая намерих и надежден механик, което е голямо облекчение след последния ми разочароващ опит. Още веднъж благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)