Проблем с вентилацията на горивния резервоар

Имам проблеми с моя Ford Fusion 2010, дизелов двигател, на 105299 км. Лампата за проверка на двигателя свети и двигателят гасне на празен ход. Подозирам теч в системата за вентилация на горивния резервоар. Дефектен филтър с активен въглен може ли да е причината? Някой друг сблъсквал ли се е с това?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи познато. Имах подобни проблеми с моя Fusion. Проверихте ли датчика за налягане или продухващия клапан? Също така може да е нещо в системата EVAP, което причинява неправилно проветряване на резервоара за гориво, което влияе на горивната ефективност.

(Преведено от Английски)

Интересно. Когато имахте проблема, това накара ли двигателя да спре? И как установихте филтъра с активен въглен?

(Преведено от Английски)

Да, заглъхването беше истинска болка, особено на светофарите. Не го диагностицирах сам. Занесох го в сервиз. Направиха тестове и установиха, че въглеродният филтър е повреден. Ако нямате оборудване, бих предложил да оставите професионалист да се справи с това.

(Преведено от Английски)

Оценявам прозрението! Послушах съвета ви и отидох в сервиза. Оказа се, че сте били прави – дефектен въгленов филтър в системата за вентилация на горивния резервоар. Ремонтът ми струваше 275 евро.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: