100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

eberhard_ice58

Проблем с вентилацията на горивния резервоар на Teana

Моят Nissan Teana от 2017 г. с бензинов двигател има индикатор за проверка на двигателя и гасне на празен ход, особено след зареждане с гориво. Колата е на 245015 км. Подозирам теч в системата за вентилация на горивния резервоар, вероятно дефектен филтър с активен въглен. Някой друг имал ли е проблеми с контрола на емисиите или клапана за продухване на този модел?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Nissan Teana от 2017 година има проблем със светлината за "Check Engine" и прекъсва работа на празен ход, особено след зареждане с гориво, което предполага потенциален проблем с вентилационната система на резервоара за гориво. Предполагаемата причина е дефектен филтър с активен въглен, част от системата за контрол на емисиите. Подобен случай е включвал съскащ звук при отваряне на капачката на резервоара, което показва неправилно вентилиране, и е решен чрез потвърждаване на теч във филтъра с активен въглен чрез тест с дим. Препоръчителното решение е да се извърши диагностичен тест в сервиз, за да се идентифицира и отстрани точно проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

jasmin_friedrich84

Това звучи познато. Аз също имам Teana и имах подобни симптоми: лампа за проверка на двигателя и от време на време заглъхване. Оказа се, че е свързано с вентилацията на резервоара за гориво. Забелязвате ли необичайни миризми на гориво или съскане при отваряне на капачката на горивото, като при отваряне на разклатена сода?

(community_translated_from_language)

eberhard_ice58 (community.author)

Интересно. Не съм открил никакви необичайни миризми на гориво, но понякога чувам съскане при отваряне на капачката на резервоара. Не се случва всеки път, но определено съм го забелязал. Кой компонент се повреди във вашия случай и как го установихте?

(community_translated_from_language)

jasmin_friedrich84

Съскането е голяма подсказка; означава, че системата не се проветрява правилно! Първоначално подозирах клапана за продухване, но тестът с дим потвърди, че самият филтър с активен въглен пропуска. Това е част от системата за контрол на емисиите, така че повреда там обърква всичко. Честно казано, без теста с дим щях да гоня опашката си. Препоръчвам да занесете колата си в сервиз, за да могат да направят диагностичен тест. Ремонтът струваше около 250 до 300 евро по това време.

(community_translated_from_language)

eberhard_ice58 (community.author)

Благодаря за информацията! Оценявам, че споделихте своя опит. Подозирах, че е нещо подобно, но вашето потвърждение и споменаването на теста за дим наистина са полезни. Ще го заведа в сервиз и ще го диагностицират правилно. Изглежда, че ще струва около 275 евро, но поне знам какво да очаквам.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

TEANA