Проблем с вентилацията на картера на Peugeot 4008

Интересно. Имах подобни симптоми с моята стара Volvo: лампата за проверка на двигателя, загуба на мощност и дори малко дим. Вашата също ли беше диагностицирана като проблем с вентилацията на картера? Колко километра е направила колата ви? Ако вентилацията на картера е дефектна, това може да причини теч, което би обяснило дима и загубата на мощност. Проверихте ли за очевидни течове около двигателя?

(Преведено от Английски)

Моят 4008 е на 224776 км. Не съм забелязал никакви очевидни течове. Има ли нещо конкретно, което трябва да търся, или е най-добре да го закарам направо в сервиз?

(Преведено от Английски)

При този пробег проблемът с вентилацията на картера със сигурност е вероятен. Въпреки че може да не видите очевидна външна теч, дефектният клапан може да причини вътрешни проблеми с налягането, което води до симптомите, които описахте. Като се има предвид вашето ниво на експертиза, бих препоръчал посещение в сервиз. Те могат правилно да диагностицират системата за вентилация на картера и да потвърдят дали това е проблемът.

(Преведено от Английски)

Закарах го в сервиза и беше прав – клапанът за вентилация на картера наистина беше дефектен. Ремонтът ми струваше 360 евро, но колата върви много по-добре сега!

(Преведено от Английски)