100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

matteoeagle88

Проблем с вентилацията на резервоара на Lexus IS

Моят Lexus IS дизел от 2006 г., с 145 350 км, хвърля CEL и понякога гасне на празен ход. Подозирам, че е клапанът за вентилация на резервоара. Сякаш резервоарът за гориво не диша правилно. Накланям се към запушени маркучи, които карат сензора за налягане да се побърка. Някой борил ли се е с този проблем на системата EVAP?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

john_flame17

Симптомите, които описвате, съответстват на потенциален проблем с вентилацията на резервоара. Проверихте ли самия продухващ клапан? Дефектният клапан може също да имитира поведението на запушени маркучи, причинявайки подобни дисбаланси на налягането в горивния резервоар.

(Преведено от Английски)

matteoeagle88 (Автор)

Добър момент за продухващия клапан. Бях толкова фокусиран върху маркучите, че не се сетих за него. Има ли прост начин да се тества функционалността на клапана без специализирано оборудване? Като подаване на напрежение, за да се види дали щраква при отваряне, или прекалено опростявам нещата?

(Преведено от Английски)

john_flame17

Въпреки че рудиментарен тест за напрежение може да даде някаква индикация, окончателната диагноза често изисква специализирани инструменти за точно измерване на потока и налягането. Като се има предвид потенциалното въздействие върху работата на двигателя, бих препоръчал посещение на квалифициран сервиз за щателна проверка.

(Преведено от Английски)

matteoeagle88 (Автор)

Благодаря за потвърждението и съвета. Закарах го в сервиз и бяхте прави – маркучите на вентилационния клапан наистина бяха запушени. Те отстраниха запушването и CEL изчезна, а проблемът със спирането беше решен. Общата цена беше 175 € Оценявам насоките!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: