100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

luise_mueller52

Проблем с воланния усилвател на Seat Altea

Имам някои проблеми с воланния сервоусилвател на моя Seat Altea от 2007 г. с бензинов двигател. Колата има 176964 км. Наскоро забелязах, че воланът вибрира и тресе, а управлението е гъбесто. Проверих паметта за грешки и има записана грешка, свързана с воланния сервоусилвател. Понякога сякаш сервоусилвателят е отказал напълно, като е нужно значително повече усилие за завиване. От това, което прочетох, вероятната причина е дефектен кабел или букса. Някой има ли опит с това? Сякаш се опитвам да управлявам лодка без кормило!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Seat Altea от 2007 г. имаше проблеми с волан с усилване, включително вибриращ волан и гъвкаво управление, с код на грешка, показващ проблем с волана с усилване. Възможна причина беше идентифицирана като дефектен кабел или щепселен контакт. Предложенията включваха проверка на нивото на хидравличната течност и проверка на маркуча под налягане за течове. В крайна сметка, сервиз диагностицира и поправи дефектен щепселен контакт на усилвателя на волана, решавайки проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

kurtflame4

Имах подобен проблем с моята Алтеа, макар че не мога да си спомня точната година. Симптомите, които описвате, звучат познато – вибриращ волан и гъбено усещане. Първо бих проверил нивото на хидравличната течност за сервоуправлението. Възможно е да е просто решение. Също така, огледайте нагнетателния маркуч. Теч там би могъл да причини подобни проблеми.

(community_translated_from_language)

luise_mueller52 (community.author)

Благодаря за бързия отговор. Когато казвате "маркуч под налягане", имате ли предвид този, свързан директно към хидравличната помпа? Също така, има ли нещо специфично, което трябва да търся, когато проверявам нивото на хидравличната течност, освен дали е ниско? Някакъв специфичен цвят или консистенция?

(community_translated_from_language)

kurtflame4

Да, имах предвид маркуча, свързан със сервопомпата. Що се отнася до течността, проверете за обезцветяване или частици. Трябва да е сравнително чиста. В моя случай обаче нивото и състоянието на течността бяха наред. Оказа се електрически проблем. Като имате вече съхранен код на грешка, може би е най-добре да го занесете в сервиз. Те могат да диагностицират електрическите връзки правилно. Това може да ви спести време и потенциални допълнителни проблеми със зъбната рейка.

(community_translated_from_language)

luise_mueller52 (community.author)

Закарах Алтеата в сервиз. Те откриха дефектна букса на електроусилвателя, както казахте. Смениха конектора и сега воланът работи перфектно. Общата цена беше 95€. Още веднъж благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ALTEA