haraldmoon48
Проблем с впръскването на гориво на Celica
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Toyota Celica 2004 г. има повишен разход на гориво, загуба на мощност, прекъсване и пушене по време на ускорение, което предполага потенциален проблем с горивната система. Възможните причини включват дефектни кабелни или буксирани връзки, повредени инжектори или проблеми със сензори, влияещи на ECU. Първоначалните проверки на свещите и въздушните филтри не показаха проблеми. Препоръчително е да се проверят инжекторите и да се прочетат кодовете за грешки, като се предлага посещение на сервиз за правилна диагностика и ремонт. Проблемът беше решен чрез подмяна на дефектна кабелна връзка на един от инжекторите.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
haraldmoon48 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Всъщност все още не съм проверил директно горивните инжектори за повреди или течове, основно защото не бях сигурен как да стигна до тях, без да объркам нещо. Що се отнася до кодовете за грешки, честно казано, все още не съм успял да ги прочета. Аз самият нямам OBD2 скенер. Струва ли си да си купя, или би било по-добре да го занеса на механик, за да прочете кодовете? Също така, къде точно се намират горивните инжектори на този двигател? Някакви съвети как да ги инспектирам визуално, без да причинявам повече проблеми?
(community_translated_from_language)
aaronheld6
Добре, без OBD2 скенер сте малко ограничени. Купуването на такъв е добра инвестиция, ако планирате да вършите повече работа по колата си сами в бъдеще. Що се отнася до инжекторите, те обикновено са под всмукателния колектор. Визуалното им инспектиране без подходящи инструменти може да бъде сложно и рискувате да повредите нещо. Като се имат предвид вашите симптоми и без да можете да извлечете кодове, бих се наклонил към предлагането на посещение в сервиз. Може да е нещо просто, но проблемите с впръскването на гориво могат да бъдат трудни за диагностициране без правилното оборудване.
(community_translated_from_language)
haraldmoon48 (community.author)
Добре, мисля, че си прав. Вероятно е най-добре да го занеса в сервиз, преди да влоша нещата. Много благодаря за помощта! Занесох го в сервиза днес и механикът откри дефектна кабелна връзка на един от инжекторите. След подмяната, която струваше 95 евро, колата отново работи страхотно!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
CELICA
aaronheld6
Звучи като потенциален проблем със системата за впръскване, наистина. Увеличена консумация на гориво и заглъхване са класически симптоми. Споменахте кабели и свещи – това е добра отправна точка. Проверихте ли самите горивни инжектори за видими повреди или течове? Също така може да е проблем със сензор, който подава грешни данни към ECU. Опитахте ли да прочетете някакви кодове за грешки? Това може да ви насочи в правилната посока.
(community_translated_from_language)