Проблем с всмукателния колектор A5 TDI, причиняващ загуба на мощност и придърпване

Имах подобни симптоми на моя А4 2.0 TDI от 2013 г. Действително виновникът беше актуаторът на клапите на всмукателния колектор. Лампата за двигателя светна след около седмица с намалена мощност и неравномерна работа. Всмукателната система показа ясни признаци на натрупване на въглерод, което доведе до засядане на клапите на колектора. Механизмът за регулиране на въздушния поток беше напълно блокиран, което предотврати правилното дишане на двигателя. Това означаваше, че електронният блок за управление на двигателя не можеше да регулира правилно въздушния поток, което доведе до тези резки ускорения и загуба на мощност, които описахте. Това се оказа сериозен проблем, изискващ незабавно внимание. Ако се остави без контрол, може да причини по-нататъшно повреждане на двигателя и увеличена консумация на гориво. Ремонтът включваше подмяна на целия комплект всмукателен колектор, както и почистване на всмукателната система. Съскащият звук, който споменавате, е типичен за дефектна клапа на колектора, точно това правеше и моята кола. Симптомите съвпадат перфектно с това, което изпитах, особено неравномерната работа и загубата на мощност по време на ускорение. Струва си да се отбележи, че след ремонта, работата на двигателя веднага се върна към нормалното. Лампата на двигателя изгасна и икономията на гориво се подобри значително. Важно е да се реши този проблем бързо, за да се предотврати допълнително натоварване на двигателя.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Това е изключително полезно, тъй като в момента се боря със същите симптоми на пропускане на двигателя на моя А5. Проблемът с клапите на колектора изглежда е доста често срещан. Планирам да го проверя следващата седмица, тъй като намалената мощност се влошава. Спомняте ли си приблизително колко платихте за пълния ремонт? Също така ме интересува дали сте имали повтарящи се проблеми с контрола на въздушния поток, откакто сте го оправили?

(Преведено от Английски)

Всъщност, ремонта беше направен едва миналата седмица. Проблемният механизъм за управление на клапите във всмукателната система беше напълно подменен. Общата цена за поправката на дефектния превключвател на всмукателния колектор, което се оказа точно проблемът, възлезе на 465 евро. Светлината за двигателя изчезна веднага след ремонта и всичко работи безпроблемно сега. Всмукателната система работи перфектно, няма повече съскащи звуци или загуба на мощност по време на ускорение. Отговорът на двигателя е отново бърз, а разходът на гориво се е върнал към нормалните нива. Оттогава не съм имал никакви повтарящи се проблеми с контрола на въздушния поток. Механикът спомена, че това е известен проблем при тези двигатели, но след като бъде правилно ремонтиран с нови части, обикновено остава решен. Ключът е да се справите с проблема своевременно, когато се появят първите симптоми, за да се предотврати допълнително натоварване на двигателя. Вашето решение да го проверите следващата седмица е разумно, по-добре е да се поправи управлението на клапата на всмукателния колектор рано, преди да причини потенциално по-големи щети на двигателя. Въз основа на моя опит, ще забележите незабавно подобрение след ремонта.

(Преведено от Английски)

Занесох я на механик миналата седмица, след като прочетох вашите отговори. Диагнозата потвърди нашите съмнения – дефектен клапан на колектора, причиняващ проблеми с прекъсването на запалването на двигателя. Системата за управление на въздушния поток беше напълно компрометирана, точно както описахте. Ремонтът струва 520 евро, малко повече от вашия, но все пак разумна цена, като се има предвид обемът на работата. Те замениха целия всмукателен колектор и почистиха системата. Съскащият шум изчезна веднага и двигателят работи перфектно сега. Много се радвам, че го оправих бързо, механикът ми показа старите части и механизмът за управление на клапата беше напълно задръстен. Производителността на двигателя се е върнала към нормалното, а икономията на гориво е подобрена значително. Няма повече прекъсвания при ускорението или загуба на мощност. Целият ремонт отне около 4 часа и определено мога да препоръчам да се оправи веднага, ако някой друг има подобни симптоми. Още веднъж благодаря за помощта при идентифицирането на проблема, спестихте ми потенциално по-скъпи ремонти в бъдеще.

(Преведено от Английски)