100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

theresaswift1

Проблем с всмукателния колектор на дизелов двигател Mercedes GLC

Някой има ли опит с придърпване по време на ускорение, светване на контролната лампа на двигателя, намалена мощност на двигателя или спиране на двигателя в своя дизелов Mercedes GLC 2022? Паметта за грешки сочи към всмукателния колектор и механикът ми подозира теч в всмукателния колектор. Това често срещан проблем ли е или може да е свързано със сензора на колектора или теч на уплътнение в системата за всмукване на въздух? Цената на ремонта се оценява на 1180 €.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на Mercedes GLC дизел от 2022 г. е преживял придърпване по време на ускорение, светване на лампата за проверка на двигателя, намалена мощност на двигателя и спиране на двигателя, като кодовете на грешките сочат към всмукателния колектор. Механикът е предполагал теч в всмукателния колектор, но потенциалните причини са включвали дефектен сензор на колектора или теч на уплътнение във всмукателната система. След по-нататъшен оглед са открити видими пукнатини във всмукателния колектор, а подмяната на колектора и уплътненията е разрешила проблема, възстановявайки нормалната работа на двигателя.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

klausshadow1

Имах подобен проблем с моя GLC. Също така изпитах неравномерна работа на двигателя и загуба на производителност на двигателя. Грешката сочеше към всмукателния колектор. Проверете дали сензорът на колектора е дефектен. Теч на уплътнението също би причинил подобни симптоми с въздухозаборника. Сигурни ли сте, че е горещо, а не просто проблем със сензора на колектора?

(community_translated_from_language)

theresaswift1 (community.author)

Това е полезно. Как потвърдихте, че е всмукателният колектор, а не само сензорът на колектора? Имаше ли нещо конкретно, което търсихте или тествахте? А какво ще кажете за теча на уплътнението, как го изключихте?

(community_translated_from_language)

klausshadow1

Механикът ми първо провери сензора на колектора, който изглеждаше наред. След това направи тест с дим, за да провери за теч на уплътнението. Когато това не показа нищо, той огледа по-внимателно всмукателния колектор и откри видими пукнатини. Ако не сте сигурни, бих предложил да го занесете в сервиз.

(community_translated_from_language)

theresaswift1 (community.author)

Закарах го в сервиза, както предложихте. Оказа се, че е всмукателният колектор, както първоначално се предполагаше. Замениха го заедно с уплътненията и колата сега върви много по-добре. Производителността на двигателя се върна към нормалното и грешката изчезна. Този теч на уплътнението наистина беше виновникът.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLC