charlesjones1
Проблем с въздушния клапан на Croma
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Fiat Croma от 2005 г. с 201 878 км пробег имаше проблем с въздушния клапан, което доведе до активиране на индикатора за проверка на двигателя и неравномерна работа на празен ход. Предполагаемата причина беше дефектна връзка на маркуча от помпата към клапана. След проверка от механик беше потвърдено, че проблемът е наистина във връзката на маркуча, която беше ремонтирана, с което проблемът беше решен.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
charlesjones1 (community.author)
Само неравномерна работа на празен ход. Къде точно беше проблемът с вашата Astra? Беше ли също маркуч или нещо друго във въздухозаборника?
(community_translated_from_language)
annibecker30
Да, подобна работа. Беше малка пукнатина във вакуумен маркуч, свързан към дроселовата клапа, създавайки теч на въздух. Честно казано, позанимавах се малко с това, но накрая го занесох в сервиз. Най-добрият залог, мисля.
(community_translated_from_language)
charlesjones1 (community.author)
Благодаря за информацията. Занесох го на механик да го провери и беше прав, беше връзката на маркуча. Ремонтът ми струваше 175€. Сега работи гладко.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
CROMA
annibecker30
Това звучи разочароващо. Имах подобни проблеми с празния ход на стария си Opel Astra преди няколко години. Оказа се, че е свързано и с подаването на въздух. Двигателят гаснеше ли или просто работеше неравномерно?
(community_translated_from_language)