100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

davidhunter6

Проблем с въздушния клапан на двигателя на Skoda Roomster

Свети ми се лампата за проверка на двигателя на моята Шкода Руумстър 2008 г. с бензинов двигател, която в момента има 190071 км. Смятам, че проблемът е в въздушния клапан, евентуално свързан с въздухозаборната система. Нямам очевидни проблеми с празния ход, но лампата продължава да свети. Проверих основните връзки, но всякакви насоки къде да насоча вниманието си ще бъдат оценени.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Skoda Roomster от 2008 г. с бензинов двигател с пробег 190071 км има постоянно светеща лампа за проверка на двигателя, за което се предполага, че е свързано с въздушния клапан и системата за всмукване на въздух. Проблемът е локализиран в дефектна маркучна връзка от въздушната помпа към клапана, което е причинило теч на вакуум и проблеми с налягането в колектора. След подмяна на дефектната маркучна връзка, лампата за проверка на двигателя е изгаснала.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

laraguenther1

Лампата за проверка на двигателя, комбинирана с потенциални проблеми с всмукателния въздух, може да е трудна за диагностициране. Имах подобен опит със стария си Фиат, макар че двигателят беше съвсем различен. Проверихте ли вакуумните маркучи за пукнатини или течове около дроселната клапа? Това може да причини проблеми с празния ход и да генерира код.

(community_translated_from_language)

davidhunter6 (community.author)

Интересно. Бихте ли могли да поясните кои вакуумни маркучи имате предвид? Имаше ли някакви специфични симптоми, които ви накараха да се усъмните в тези маркучи, и предприехте ли някакви диагностични стъпки, преди да заподозрете вакуумен теч? Искам да се уверя, че обхващам всички аспекти старателно.

(community_translated_from_language)

laraguenther1

В моя случай, това бяха предимно маркучите, свързани към сензора за налягане на колектора. Светлината на двигателя първоначално светваше периодично и от време на време изпитвах неравномерна работа на празен ход. В крайна сметка го занесох в сервиз. Те извършиха тест с дим, за да идентифицират теча. Като се има предвид пробегът ви, е съвсем възможно да имате подобна ситуация с влошени вакуумни маркучи, които причиняват проблеми с празния ход с течение на времето.

(community_translated_from_language)

davidhunter6 (community.author)

Благодаря Ви, че отделихте време да споделите Вашия опит. След малко по-задълбочена диагностика открих дефектна маркучка, свързваща въздушната помпа с клапана, което е довело до вакуумен теч и проблеми с налягането в колектора. Ремонтът ме струва около 175€. Вече светлината на двигателя е изгаснала.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

ROOMSTER