Carly Community
davidhunter6
Проблем с въздушния клапан на двигателя на Skoda Roomster
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
davidhunter6 (Автор)
Интересно. Бихте ли могли да поясните кои вакуумни маркучи имате предвид? Имаше ли някакви специфични симптоми, които ви накараха да се усъмните в тези маркучи, и предприехте ли някакви диагностични стъпки, преди да заподозрете вакуумен теч? Искам да се уверя, че обхващам всички аспекти старателно.
(Преведено от Английски)
laraguenther1
В моя случай, това бяха предимно маркучите, свързани към сензора за налягане на колектора. Светлината на двигателя първоначално светваше периодично и от време на време изпитвах неравномерна работа на празен ход. В крайна сметка го занесох в сервиз. Те извършиха тест с дим, за да идентифицират теча. Като се има предвид пробегът ви, е съвсем възможно да имате подобна ситуация с влошени вакуумни маркучи, които причиняват проблеми с празния ход с течение на времето.
(Преведено от Английски)
davidhunter6 (Автор)
Благодаря Ви, че отделихте време да споделите Вашия опит. След малко по-задълбочена диагностика открих дефектна маркучка, свързваща въздушната помпа с клапана, което е довело до вакуумен теч и проблеми с налягането в колектора. Ремонтът ме струва около 175€. Вече светлината на двигателя е изгаснала.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
laraguenther1
Лампата за проверка на двигателя, комбинирана с потенциални проблеми с всмукателния въздух, може да е трудна за диагностициране. Имах подобен опит със стария си Фиат, макар че двигателят беше съвсем различен. Проверихте ли вакуумните маркучи за пукнатини или течове около дроселната клапа? Това може да причини проблеми с празния ход и да генерира код.
(Преведено от Английски)