eliasblitz9
Проблем със лампата за подгряване на Captur
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Renault Captur от 2017 г. има проблем, при който лампата за предварително загряване остава светеща, а паметта за грешки показва неизправност, за която се предполага, че се дължи на дефектна свещ за нагряване. Превозното средство има голям пробег и макар да не се забелязват забележими прекъсвания в работата на двигателя или неравномерен празен ход, има леко намаление на горивната ефективност. Предложеното решение е посещение на сервиз за правилна диагностика, която потвърди, че свещите за нагряване са дефектни, което доведе до тяхната подмяна.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
8 коментар(и)
eliasblitz9 (community.author)
Благодаря ви за приноса. Не съм наблюдавал никакви забележими прекъсвания в двигателя или неравномерна работа на празен ход. Въпреки това, ефективността на горивото изглежда леко намалена. Могат ли подгревните свещи да бъдат единствената причина, дори без другите симптоми?
(community_translated_from_language)
thomas_raven1
В моя случай с BMW, пропуските в запалването на двигателя бяха първоначално незабележими. В крайна сметка те станаха по-изразени. Като се има предвид намалената ви горивна ефективност и кодът за грешка, много вероятно е подгревните свещи наистина да са основният виновник. Бих предложил посещение в сервиз за правилна диагноза.
(community_translated_from_language)
eliasblitz9 (community.author)
Оценявам съвета. Закарах го в сервиза и, както се предполагаше, подгревните свещи бяха дефектни. Общата стойност на ремонта възлезе на 440 €. Благодаря ви, че потвърдихте подозрението ми.
(community_translated_from_language)
Stev10b
Clio 2 Diesel Authentique 2004 година. Светлината на преднагревателя не свети достатъчно дълго, за да се загрее двигателят преди запалване, което прави трудно паленето му? Някой има ли решение? Новите свещи за нажежаване са монтирани, но изглежда не осигуряват достатъчно топлина!
(community_translated_from_language)
Stev10b
Clio 2 Diesel Authentique 2004 година. Светлината на преднагревателя не свети достатъчно дълго, за да се загрее двигателят преди стартиране, което затруднява стартирането му? Някой има ли решение? Поставени са нови свещи за нажежаване, но изглежда не осигуряват достатъчно топлина!
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Clio 2 Diesel Authentique 2004 година. Светлината на преднагревателя не свети достатъчно дълго, за да се загрее двигателят преди стартиране, което затруднява стартирането му? Някой има ли решение? Поставени са нови свещи за нажежаване, но изглежда не осигуряват достатъчно топлина!
Проверете релето на свещите за нажежаване, тъй като то контролира продължителността на нагряването им. Дефектно реле може да доведе до преждевременно изгасване на лампата за предварително загряване. Ако релето работи правилно, проверете окабеляването и връзките за повреди или корозия. Уведомете ме как върви или ако имате други въпроси!
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Clio 2 Diesel Authentique 2004 година. Светлината на преднагревателя не свети достатъчно дълго, за да се загрее двигателят преди запалване, което прави трудно паленето му? Някой има ли решение? Новите свещи за нажежаване са монтирани, но изглежда не осигуряват достатъчно топлина!
Имали ли сте възможност да проверите релето на свещите за нажежаване и кабелите? Ако проблемът продължава, може би си струва да се инспектира сензорът за температурата на охлаждащата течност на двигателя, тъй като той може да повлияе на продължителността на предварителното загряване. Съобщете ми, ако имате нужда от допълнителна помощ!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
CAPTUR
thomas_raven1
Имах подобен проблем с предишната си BMW 3 Series. Светлината на двигателя беше постоянно включена и колата изглеждаше да има проблеми с горивната ефективност. Кодовете за грешки сочеха към подгревните свещи. Забелязали ли сте някакви прекъсвания в запалването или неравномерна работа на празен ход, особено когато двигателят е студен?
(community_translated_from_language)