dirkraven1
Проблем със лампата за подгряване на Peugeot 806
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Peugeot 806 от 2002 г. има проблеми с предпазителя за предварително загряване, който не се изключва след стартиране, придружен от светване на лампата за проверка на двигателя и прекомерен дим при ускорение. Тези симптоми предполагат проблем с блока за управление на предварителното загряване, потенциално причинен от дефектен кабел или букса. Диагностиката включва проверка на непрекъснатостта и напрежението с мултицет, но се препоръчва посещение на сервиз за потвърждение. Проблемът беше решен чрез почистване и подмяна на корозирала букса на блока за управление на предварителното загряване.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
dirkraven1 (community.author)
Как мога да диагностицирам кабелната или щепселната връзка? Какво трябва да проверя и има ли тестове за потвърждаване на повредата преди подмяна на устройството?
(community_translated_from_language)
hannahmueller42
Ще ви трябва мултиметър, за да проверите кабела и щепсела за непрекъснатост и напрежение. Но предвид сложността, бих предложил посещение в сервиз, за да потвърдите проблема.
(community_translated_from_language)
dirkraven1 (community.author)
Закарах го в сервиз и беше корозирал конектор на блока за управление на подгряването, както си мислехме. Ремонтът беше почистване и подмяна на конектора, струваше 95€. Благодарим за помощта.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
806
hannahmueller42
Симптомите определено предполагат проблем с контролния блок за подгряване. Постоянната лампа за подгряване, лампата за проверка на двигателя и дим при ускорение са често срещани признаци. Дефектен кабел или свързване на щепсела е вероятна причина, която нарушава сигнала към контролния блок на двигателя.
(community_translated_from_language)