100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

johannawerner1

Проблем със лампата за подгряване на Toyota iQ

Имам труден проблем, касаещ моя дизелов Toyota iQ от 2012 г. Лампата за подгряване не се изключва, светлината за проверка на двигателя е включена и има дим от ауспуха, когато ускорявам. Има 98 840 км на километража. Подозирам, че контролният блок за подгряване може да е дефектен, може би дефектен кабел или щепсел. Някой друг имал ли е подобен опит със своя iQ?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

jonasstar9

Имах много подобен опит с моето iQ, въпреки че не мога да си спомня точния пробег. Симптомите, които описвате, определено ми звучат познато. Звучи като вашата диагностична догадка за блока за управление на подгряването и потенциалния проблем с кабела/щепсела е разумна. Извършили ли сте някакви диагностични тестове с помощта на OBD четец? Това може да помогне да се провери какво се случва с колата ви.

(Преведено от Английски)

johannawerner1 (Автор)

Да, направих диагностичен тест и той показа неизправност в контролната верига на подгревните свещи. Кодът за грешка посочи отворена верига или късо съединение към масата в контролния блок. Също така визуално проверих кабелния сноп, но не открих очевидни признаци на повреда. Вашият код за грешка подобен ли беше? Колата гаснеше ли?

(Преведено от Английски)

jonasstar9

Кодът за грешка, който извлякох, също посочи проблем с контролната верига на свещите за подгряване, което много съответства на това, което виждате. За щастие не съм изпитвал спиране на двигателя. Като се има предвид, че вече сте направили диагностичен тест и визуално сте проверили окабеляването, може да е време да се консултирате с квалифициран механик, за да диагностицирате допълнително проблема. Подмяната на устройството не е голяма работа, но трябва да намерите основната причина за проблема, преди да го направите. От моя собствен опит и като се има предвид вашите симптоми и резултати от диагностиката, наистина звучи така, сякаш контролният блок на свещите за подгряване е най-вероятната причина. Бих предложил да отидете в сервиза.

(Преведено от Английски)

johannawerner1 (Автор)

Въз основа на вашата препоръка посетих доверен местен сервиз. Както правилно подозирахте, блокът за управление на подгряването наистина беше виновникът. Техникът потвърди дефектна връзка на щепсела. Общите разходи за ремонт, включително части и труд, възлизат на приблизително 95 €. Всичко работи перфектно сега!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: