100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

erikkrause33

Проблем със окачването на Elantra hybrid

Имам странен проблем с моя Hyundai Elantra Hybrid 2020. Има около 189 100 км на него. Въздушното окачване изглежда е сдало багажа. Колата вече не се повдига и се накланя на една страна. Също така получавам съобщение за грешка и късите светлини сочат много настрани. Сканирах за кодове и показва грешка в окачването. Предполагам, че е компресорът, но проверих очевидните неща като предпазители. Възможно ли е да е лоша връзка някъде?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Хибридният Hyundai Elantra от 2020 г. има проблем с окачването, което кара колата да се накланя и да показва съобщения за грешки. Смята се, че проблемът е свързан с въздушното окачване, вероятно поради дефектен компресор или лошо свързване. Подобен случай с Hyundai Sonata разкри корозирал конектор на компресора, който беше решен чрез почистване и повторно свързване на конектора. Професионална диагностика потвърди същия проблем при Elantra, временно отстранявайки проблема, с препоръка за скорошна подмяна на помпата.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

ben_brown7

Имах подобен проблем с моята Hyundai Sonata (също хибрид, макар и малко по-стар). Симптомите, които описвате – накланянето, съобщенията за грешки, проблемът с фаровете – звучат зловещо познати. Всъщност може да е дефектен кабел или щепселно свързване на компонента, причиняващ неизправността на компресора. Това би било като прегъване на градински маркуч, което пречи на водата (или в този случай въздуха) да тече правилно.

(community_translated_from_language)

erikkrause33 (community.author)

Интересно. Когато казвате подобно, колко подобно говорим? Трудно ли беше да се диагностицира лошата връзка? И ако е така, помните ли къде беше лошата връзка?

(community_translated_from_language)

ben_brown7

Под „подобни“ имам предвид точно същите симптоми. Кодове за грешки и всичко. Въпреки това, вместо да си цапам ръцете, проследявайки кабели, го занесох в доверен сервиз, тъй като експертизата ми не се простира достатъчно, за да работя с електричество. Те откриха корозирал конектор на самия компресор. Това причиняваше прекъсващо захранване и в крайна сметка компресорът се предаде. Почистиха го, но посъветваха скорошна подмяна. Като се има предвид потенциалната сложност на хибридната система и компонентите на окачването, професионалната диагноза е най-сигурният залог.

(community_translated_from_language)

erikkrause33 (community.author)

Благодаря, че споделихте това. Оценявам съвета. Мисля, че ще го заведа в сервиза. Оказа се, че сте прави! Занесох го и наистина беше корозирал конектор на компресора, точно като вашия опит. Почистването и повторното поставяне на конектора изглежда го е поправило засега - общо 95 €. Те също препоръчаха скоро да се смени помпата, но поне знам какво да очаквам.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

ELANTRA