selinahofmann74
Проблем със сензора на батерията на Peugeot 1007
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
selinahofmann74 (Автор)
Благодаря за бързия отговор! Споменавате проверка на напрежението... Как трябва да го направя и какво напрежение търся? Има ли прост тест, който мога да направя у дома, или имам нужда от някакво сложно оборудване? И ако е сензорът, голяма работа ли е да го сменя?
(Преведено от Английски)
raphael_braun65
Можете да използвате мултицет, за да измерите напрежението на клемите на акумулатора. Търсите около 12,6 волта, когато двигателят е изключен, и около 13,7 до 14,7 волта, когато двигателят работи. Всичко значително по-ниско предполага проблем. Що се отнася до подмяната на сензора, вероятно е най-добре да го занесете в сервиз. Може да изисква някои диагностични инструменти, за да се калибрира правилно системата след подмяната. Може да е самият сензор за напрежение, но може да има нещо, което разрежда батерията ви, когато колата е изключена.
(Преведено от Английски)
selinahofmann74 (Автор)
Благодаря много за съвета. Бяхте прави! Занесох го в местен гараж, те направиха правилна диагностика и да, беше сензорът на батерията. Струваше ми 315€ да го сменя, но поне мигащите светлини изчезнаха и сега пали като шампион. Много съм благодарен!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
raphael_braun65
Здравей. Звучи познато. Преживял съм нещо много подобно с моята 1007. Тези симптоми – слабата батерия, мигащите светлини – всичко сочи към потенциален проблем със здравето на батерията. Проверявали ли сте напрежението на батерията? Дефектен сензор на батерията определено може да е виновникът, ако предоставя неточни показания на ECU на автомобила.
(Преведено от Английски)