100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

jessicasturm4

Проблем със сензора на коляновия вал на Estima

Контролната лампа на двигателя на моя Toyota Estima hybrid от 2013 г. продължава да свети и колата се усеща мудна, сякаш е загубила мощност. Ускорението е ужасно и съм сигурен, че горя повече гориво. Моят механик извади код, свързан с референтната стойност колянов вал към разпределителен вал – нещо за това, че не са синхронизирани. Той подозира дефектен сензор на коляновия вал. Някой друг срещал ли е това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Хибриден Toyota Estima от 2013 г. е имал проблем с индикатора за проверка на двигателя, мудно ускорение и повишен разход на гориво. Механикът е идентифицирал проблем със синхронизацията между коляновия и разпределителния вал, подозирайки дефектен сензор на коляновия вал. Проблемът е решен чрез подмяна на сензора на коляновия вал и нулиране на компютъра на автомобила, като по този начин е възстановено нормалното му функциониране.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

emily_hofmann1

Имах нещо подобно с моя Estima. Когато коляновият вал и разпределителният вал не са правилно синхронизирани, това може да причини проблеми. Двигателят разчита на тези сензори, за да знае позицията на буталата и клапаните, и ако този сигнал е изключен, синхронизацията на двигателя се нарушава. Имахте ли някакви пропуски в запалването или неравномерна работа на празен ход, преди да светне лампата за проверка на двигателя?

(community_translated_from_language)

jessicasturm4 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Не, не забелязах никакви прекъсвания или неравномерна работа на празен ход. Най-вече се усещаше като загуба на мощност и светлината на двигателя. Трудно ли е да се смени датчикът на коляновия вал? Имате ли представа за какви разходи за ремонт трябва да очаквам?

(community_translated_from_language)

emily_hofmann1

Добре, добре, че не е било прекъсване на запалването. Що се отнася до самата подмяна на датчика на коляновия вал, това не е непременно най-сложната работа механично, но достигането до него може да бъде трудно в зависимост от местоположението му. Също така компютърът на автомобила вероятно ще трябва да бъде нулиран, така че светлината за проверка на двигателя да изгасне и сигналът от новия сензор да бъде разпознат. Честно казано, ако не сте много запознати с ремонтите на автомобили, бих ви предложил да го занесете в реномирана работилница. Платих около 340 евро за моя, включително части и труд. Поне те могат да го диагностицират правилно и да ви дадат точна оферта.

(community_translated_from_language)

jessicasturm4 (community.author)

Благодаря много за съвета! Закарах го в друг сервиз и бяхте прави - наистина беше датчикът на коляновия вал. Смениха го, рестартираха компютъра и Estima отново работи като нова. Струваше ми около 340 €, точно както казахте. Оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

ESTIMA