Проблем със сензора на разпределителния вал на Mercedes GLC Hybrid

Проблемите със сензора на разпределителния вал са често срещани при тези двигатели. Пропуските в двигателя и контролната лампа на двигателя сочат в тази посока, особено при спирането. Записахте ли показанията на сензора със скенера OBD2, докато двигателят работеше? Дефектният сензор дава нередовни показания, което помага да се потвърди диагнозата. Какъв конкретен код получавате? Знанието на кода помага да се стеснят нещата. Прекъсващите неизправности могат да имитират лош сензор, така че проверете кабелния сноп за протриване или повреда.

(Преведено от Английски)

Записах показанията на сензора и напрежението изглеждаше стабилно, но не съм сигурен какъв трябва да бъде нормалният диапазон. Кодът е P0340. Ще проверя отново окабеляването. Има ли начин да тествам самия сензор, без да го заменям?

(Преведено от Английски)

P0340 потвърждава проблема със сензора за положение на разпределителния вал. Стабилното напрежение не означава, че сензорът работи; може да изпраща невярна информация за синхронизацията. Като се имат предвид симптомите, кодът и проверка на окабеляването, проблемът с колелото на енкодера е вероятен. Има методи за задълбочено тестване на сензори, но те се нуждаят от специализирано оборудване. Като се има предвид времето за диагностика спрямо частите, най-добре е да го занесете в сервиз. Те могат да потвърдят причината и да извършат ремонтите.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. Работилницата потвърди, че е колелото на енкодера на разпределителния вал. Общата цена на ремонта беше 695 €. Поне прекъсването на запалването на двигателя и лампата за проверка на двигателя изчезнаха сега!

(Преведено от Английски)