100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

lenaknight6

Проблем със сензора за детонации на S40

Добре, гурута на Volvo, тук си скубя косата! Моят S40 от 2005 г. с бензинов двигател прави проблеми. Лампата за проверка на двигателя свети, разходът на гориво е огромен, а празен ход е по-неравномерен от бюфет с морски дарове в бурното море. Сканирах кодовете и крещи за дефектен датчик за детонация. Огледах наоколо и кабелът и щепселът ИЗГЛЕЖДАТ добре, но се обзалагам, че това е виновникът. Някой друг виждал ли е този гремлин? Този ремонт на автомобила ще бъде мъка, нали? Индикаторът за неизправност определено ми идва в повече!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Volvo S40 от 2005 г. имаше проблеми като светеща лампа за проверка на двигателя, висок разход на гориво и неравномерен празен ход, като диагностичният код показваше дефектен датчик за детонация. Първоначалната проверка не показа видими повреди на датчика или неговите връзки, но проблемът продължи. След допълнително разследване беше установено, че корозията вътре в щепсела на датчика е причинила неизправността. Почистването и подмяната на конектора решиха проблема, възстановявайки производителността на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

anna_mayer13

Имах подобен проблем с моя S40. Симптомите, които описвате (проверка на двигателя, лоша производителност, неравномерна работа на празен ход) съвпадат с това, което изпитах, когато моят датчик за детонации се повреждаше. Проверихте ли за видими повреди по самия датчик или околните кабели? Правилно ли е запалването?

(community_translated_from_language)

lenaknight6 (community.author)

Добър ход със сензорната проверка! Освен малко мръсотия, сензорът изглежда добре. Напръсках малко контактен препарат върху щепсела, може би това е нарушило времето на запалване? Има ли добър начин да се тества директно изходът на сензора, без, нали знаете, да се взриви нещо?

(community_translated_from_language)

anna_mayer13

Докато почистването на свещта може да помогне временно, основният проблем вероятно ще продължи и отново ще имате лоша производителност. В моя случай в крайна сметка трябваше да го занеса в сервиз за правилна диагноза и подмяна. Вероятно си струва да го проверите, за да избегнете повреда на двигателя поради неправилно време на запалване.

(community_translated_from_language)

lenaknight6 (community.author)

Благодаря за проверката на реалността! Оставих го в сервиза тази сутрин. Оказа се, че БЕШЕ връзката на датчика за детонация, точно както подозирах, но корозията беше скрита вътре в щепсела. Те почистиха всичко и замениха конектора и сега тя отново мърка като котенце. Крайната сметка беше 95€, така че не е толкова зле. Благодарим за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S40