matthiaskaiser7
Проблем със сензора за детонация на Captiva
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на Chevrolet Captiva от 2016 г. съобщи за светлина за проверка на двигателя, увеличена консумация на гориво и неравномерен празен ход, подозирайки дефектен детонационен сензор. Друг участник сподели подобен опит с различно превозно средство, където корозирал конектор на детонационния сензор е причинил подобни проблеми. Предложението беше да се проверят кабелите и конекторите близо до сензора. Собственикът на Captiva по-късно потвърди, че дефектното свързване на щепсела на детонационния сензор наистина е било проблемът и след ремонта автомобилът отново е работил гладко.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
matthiaskaiser7 (community.author)
Благодаря за приноса! Къде точно беше разположен корозиралият конектор? Лесно ли беше да се види?
(community_translated_from_language)
emilyhimmel49
На моята Astra беше точно близо до самия сензор, прибран близо до блока на двигателя. Не съм механик и се затрудних да го намеря! Честно казано, може би е по-добре да накарате сервиз да погледне, особено ако не ви е удобно да човъркате. Самият датчик за детонации може да причини тези проблеми, но често това е само окабеляването. Накрая платих около 80 € за ремонта тогава.
(community_translated_from_language)
matthiaskaiser7 (community.author)
Добре, благодаря за съвета. Закарах го в сервиза и беше прав - беше дефектна връзка на щепсела на датчика за детонация. Ремонтът ми струваше 95€, но отново работи гладко.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
CAPTIVA
emilyhimmel49
Здравей! Тези симптоми звучат познато. Имах подобен опит със старата си Opel Astra, въпреки че беше дизел. Светлината за проверка на двигателя, ужасен пробег и двигателят се тресеше като луд на празен ход. Оказа се, че е корозирал конектор на датчика за детонация. Може да си струва да се провери!
(community_translated_from_language)