100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

romyvogel10

Проблем със сензора за детонация на Chevrolet Express

Моят Chevrolet Express от 2005 г. с бензинов двигател има лампа за проверка на двигателя, която продължава да свети, а разходът ми на гориво се е увеличил. Освен това понякога работи малко неравномерно на празен ход. Сканирах го и показва код за датчик за детонации. Кабелите и щепселът към самия сензор изглеждат малко корозирали. Може ли това да е виновникът? Някой друг изпитвал ли е това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Chevrolet Express от 2005 г. имаше проблем с индикатора за проверка на двигателя, повишен разход на гориво и неравномерен празен ход, като диагностичният код показваше проблем със сензора за детонация. Корозията по кабелите и буксата на сензора беше идентифицирана като потенциална причина. Почистването на контактите беше предложено като временно решение, но в крайна сметка сензорът за детонация и корозиралият конектор трябваше да бъдат подменени, за да се реши проблемът. След тези ремонти работата на автомобила се подобри значително.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

julianfox1

Симптомите, които описвате, по-специално осветяването на индикатора за неизправност, повишената консумация на гориво и неравномерния празен ход, съответстват на дефектен датчик за детонация. Като се има предвид вашето наблюдение на корозия по кабела или връзката на щепсела, би било разумно да се проучи тази област по-нататък. Опитвали ли сте да почистите контактите и да нанесете диелектрична грес, за да осигурите правилна връзка? Какъв е конкретният диагностичен код за грешка?

(community_translated_from_language)

romyvogel10 (community.author)

Още не съм пробвал да почистя контактите. Ще опитам. Кодът, който дава, е P0325. Ако почистването на контактите не го реши, какво бихте препоръчали след това?

(community_translated_from_language)

julianfox1

Наличието на диагностичен код за грешка P0325 потвърждава индикацията за дефектен датчик за детонации в системата за управление на двигателя. Докато почистването на контактите може да предложи временно подобрение, е малко вероятно да осигури трайно решение, ако самият сензор е компрометиран или снопа кабели е съществено повреден. Като се има предвид възрастта на автомобила, може да е препоръчително да се извърши проверка на автомобила от квалифициран техник. Работилницата може правилно да диагностицира и поправи дефектните компоненти. Това може да бъде най-добрият начин на действие.

(community_translated_from_language)

romyvogel10 (community.author)

Почистих контактите, както предложихте, но светлината се включи отново след ден. Закарах го в местен сервиз и, както подозирахте, датчикът за детонация наистина беше дефектен. Те го замениха и корозиралия конектор – струваше ми 95€. Работи като шампион сега. Благодаря, че ме насочихте в правилната посока!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

EXPRESS