Проблем със сензора за детонация на Thalia

Звучи познато! Имах подобен проблем с моята Thalia. Симптомите са почти идентични: контролна лампа на двигателя, ужасна горивна ефективност и този треперещ празен ход. В моя случай се оказа точно това, което подозирате: датчикът за детонация. Проверихте ли кабела и щепсела наистина старателно? Понякога повредата е скрита. Също така, опитахте ли да изчистите кода за грешка, за да видите дали ще се върне?

(Преведено от Английски)

Благодаря за отговора! Когато казвате 'скрити повреди', какво имате предвид точно? Визуално инспектирах щепсела и кабела и нищо не ми направи впечатление. Все още не съм изчистил кода за грешка, главно защото нямам четец на кодове. Има ли начин да проверя самия сензор, за да видя дали наистина е дефектен, или е просто въпрос на замяна и надяване на най-доброто?

(Преведено от Английски)

Под скрити повреди имам предвид корозия вътре в щепсела или скъсан проводник вътре в изолацията, който не можете да видите с невъоръжено око. Честно казано, без подходящи диагностични инструменти е трудно да бъдете 100% сигурни. Можете да опитате да почистите контактите с препарат за почистване на електрически контакти, но може да си струва да го занесете в сервиз, за да получите правилна диагноза. Те могат да тестват сензора и окабеляването правилно. В моя случай в крайна сметка отидох в сервиза, защото не можах да го разбера сам.

(Преведено от Английски)

Добре, благодаря за съвета! Занесох го на местен механик и беше прав – беше връзката на датчика за детонация! Очевидно имаше корозия вътре в щепсела, която не можех да видя. Почистиха го и замениха малка част от кабела. Струваше ми 95 евро, но поне светлината за проверка на двигателя е изключена, разходът на гориво се върна към нормалното и двигателят отново работи плавно на празен ход! Благодаря още веднъж, че ме насочихте в правилната посока.

(Преведено от Английски)