Проблем със сензора за кислород Mercedes A-Klasse

Звучи познато! Имах подобен проблем с моя Mercedes C Klasse. Светлината за проверка на двигателя беше включена и се оказа, че е и кислородният сензор. Разходът ми на гориво също се увеличи. Преди да смените сензора, опитахте ли да го тествате с мултицет? Може да е лоша връзка някъде. Изчистихте ли кода за грешка, след като проверихте връзките? Понякога светлината остава включена, дори след като сте отстранили първоначалния проблем. Изчистете кода и вижте дали ще се появи отново. Ако е така, тогава вероятно е самият кислороден сензор.

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Все още не съм правил тестове на сензори с мултицет. Не съм много запознат с това, така че бихте ли могли да обясните процеса малко повече? Изчистих кода за грешка, но той се появи отново след около 50 км шофиране. Какви стойности трябва да търся при тестване на сензора? Не съм сигурен как да тествам самите кабели.

(Преведено от Английски)

Добре, така че кодът се върна, което потвърждава, че вероятно е сензорът. Що се отнася до тестването с мултицет, има тонове уроци онлайн. Потърсете „тестване на кислороден сензор с мултицет“ на предпочитаната от вас видео платформа. Обикновено става въпрос за проверка на съпротивлението и напрежението. Но, тъй като не сте запознати с това и кодът за грешка се появи отново, след като го изчистихте, честният ми съвет е да го занесете в сервиз. Те могат да го диагностицират правилно и да заменят сензора. Може да прекарате повече време в опити да го разберете сами и потенциално да повредите нещо друго.

(Преведено от Английски)

Благодаря, оценявам съвета! Мисля, че си прав, ще го заведа в сервиз. Диагностицираха го като дефектна нагревателна верига на кислороден сензор. Кабелът или щекерът на компонента бяха дефектни, както показваше грешката. Цитираха ми 95 € за ремонта, включително сензора и труда. Надявам се, че това ще го оправи и ще върне разхода ми на гориво към нормалното. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)