joseph_tiger10
Проблем със сензора за климатик и температура на Bravo
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Fiat Bravo от 2010 г. има проблем със скоростомера, който показва грешка, и неработещ климатик. Диагностиката показва дефектен температурен сензор на топлообменника. Проблемът може да е свързан с блока за управление на климатика, който може да изпраща неправилни сигнали, причинявайки грешката на сензора и блокирането на климатика. При подобен случай е било необходимо подмяна на блока за управление, за да се реши проблемът.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
joseph_tiger10 (community.author)
Благодаря за отговора. Показалецът на температурата изглежда нормален, без големи колебания. Проверих за течове на охлаждаща течност, но не открих нищо очевидно. Споменахте дефектен блок за управление на климатика - това ли беше окончателната причина във вашия случай?
(community_translated_from_language)
sarah_koch41
Да, това беше. Първоначално си помислих, че е просто дефектен сензор, но след като го замених, проблемът продължи. След това моят механик се задълбочи и установи, че самият контролен блок изпраща неверни сигнали, което води до грешка в сензора и блокиране на климатика. В крайна сметка ми струваше около 980 евро, за да го оправят в сервиз.
(community_translated_from_language)
joseph_tiger10 (community.author)
Оценявам потвърждението. Звучи сякаш вървя по същия път. Ще го проверя в сервиз. Благодаря отново!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
BRAVO
sarah_koch41
Имах нещо подобно с моето Bravo. Индикаторът за температурата на двигателя действа ли нередовно или показва необичайно високи или ниски показания? Неработещият климатик е класически симптом, когато ECU открие проблем с температурата, тъй като го изключва, за да предотврати потенциални повреди на двигателя. Проверихте ли също за течове на охлаждаща течност? Мисля, че блокът за управление на климатика може да е дефектен.
(community_translated_from_language)