Проблем със сензора за налягане на горивото на CMAX

Уау, звучи познато! И аз имам CMAX и имах сериозни странни проблеми с горивната система. Светлината за проверка на двигателя, неравномерният празен ход, който ми караше зъбите да тракат, и ускорението беше... е, да кажем, че не беше плавно. Проверихте ли кабелния сноп и самия конектор? Понякога тези неща корозират или се разхлабват и това може да обърка показанията на сензорите. Самият сензор дефектен ли е или е просто проблем с връзката?

(Преведено от Английски)

Благодаря за отговора! Когато казвате кабелен сноп и конектор, къде точно трябва да търся? Искам да кажа, доста очевидно ли е, когато съм под капака, или трябва да започна да разглобявам половината от двигателния отсек, за да стигна до него? И как разбрахте, че това е конкретно проблем с окабеляването?

(Преведено от Английски)

Добре, значи на моя, конекторът беше точно до горивната рейка – не беше заровен, но трябва да се поровите малко. Честно казано, не разбрах проблема с окабеляването сам. След като се порових малко, се отказах и го занесох в сервиз. Те го диагностицираха доста бързо. Сериозно, спестете си главоболието и оставете професионалистите да се справят. Дефектна връзка на сензор може да доведе до повече проблеми по-нататък. Не искате да рискувате да объркате впръскването на горивото, нали?

(Преведено от Английски)

Благодаря много за съвета! Надявах се, че ще бъде прост ремонт, но сте прави, бърникането със горивната система звучи като рецепта за бедствие. Закарах го в местния си гараж и познахте – оказа се корозирал конектор на датчика за налягане на горивото. Нов конектор и датчик монтирани, струваше ми 95 € и тя отново работи като шампион! Оценявам съвета!

(Преведено от Английски)